中新社香港11月1日電(記者 魏華都)香港特區(qū)政府運(yùn)輸及物流局局長林世雄近日表示，特區(qū)政府正積極與內(nèi)地商討“粵車南下”實(shí)施安排，大概會(huì)分兩階段落實(shí)，首階段將于明年年初推行。

　　林世雄近日接受香港中華廠商聯(lián)合會(huì)會(huì)長史立德主持的節(jié)目《友“德”傾》專訪，相關(guān)節(jié)目于10月31日播出。林世雄在節(jié)目中介紹了香港海陸空交通及物流的最新發(fā)展。

　　在推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)出行便利方面，林世雄指出，“港車北上”自2023年7月1日實(shí)施以來大受歡迎，特區(qū)政府將檢視與評(píng)估實(shí)際情況，并與海關(guān)、邊檢等前線部門緊密聯(lián)系，探討縮短預(yù)約日數(shù)等放寬措施的可行性。

　　林世雄提到，“粵車南下”大概會(huì)分兩階段落實(shí)，第一階段是港珠澳人工島的大型自動(dòng)化停車場項(xiàng)目完工后，可供廣東游客南下停泊車輛；第二階段是全面開放內(nèi)地客自駕來港。他強(qiáng)調(diào)，政策落實(shí)的前提是不影響香港交通。

　　林世雄稱，香港國際機(jī)場第三跑道系統(tǒng)預(yù)計(jì)于明年年底全面落成，投入運(yùn)作后，機(jī)場的客貨流量預(yù)計(jì)將增加約50%，不但能應(yīng)付長遠(yuǎn)交通需求，也有助鞏固香港的國際航空樞紐地位。

　　林世雄表示，香港會(huì)以“Smart(智慧港口)”和“Greener(綠色)”兩方面繼續(xù)推動(dòng)港口發(fā)展。智慧港口能促進(jìn)資訊流通，提升透明度和競爭力；特區(qū)政府也積極探討及推廣使用綠色能源替代傳統(tǒng)燃油的可行性。同時(shí)，香港也會(huì)與內(nèi)地港口協(xié)作，互補(bǔ)長短，攜手成為世界級(jí)的大灣區(qū)港口群。

　　林世雄稱，特區(qū)政府會(huì)繼續(xù)發(fā)揮香港在處理高價(jià)值貨物的優(yōu)勢(shì)，例如冷藏并運(yùn)送食物、藥物、疫苗等物品的“冷鏈物流”技術(shù)，鞏固及提升香港在國際區(qū)域物流樞紐的地位。

　　林世雄認(rèn)為，物流業(yè)、港口和機(jī)場三者密不可分，完善的基建也需物流業(yè)配合，才能暢通運(yùn)作。未來，特區(qū)政府會(huì)加大資助空運(yùn)、貨運(yùn)和航運(yùn)的人才培訓(xùn)基金，加強(qiáng)人才培訓(xùn)。(完)