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科研工作者帶青少年遨游科學(xué)海洋 前沿知識(shí)令觀眾大開(kāi)眼界

發(fā)布時(shí)間:2023-09-26 10:17:00來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)廣州9月25日電 題:科研工作者帶青少年遨游科學(xué)海洋 前沿知識(shí)令觀眾大開(kāi)眼界

  作者 王堅(jiān) 雷錦萍

  載人深潛視野下的深海秘境、高溫超導(dǎo)磁懸浮列車、神秘的洞穴蜘蛛……中國(guó)科學(xué)院深??茖W(xué)與工程研究所研究員杜夢(mèng)然、西南交通大學(xué)研究員鄧自剛等科研工作者25日齊聚羊城,在廣州市科學(xué)技術(shù)局主辦的格致論道·灣區(qū)暨黃埔科普講壇上,帶青少年觀眾展開(kāi)了一場(chǎng)神奇的科學(xué)之旅,令觀眾直呼“大開(kāi)眼界”。

  這場(chǎng)精彩的科學(xué)之旅首先從浩瀚的海洋開(kāi)始。

  數(shù)十次跟隨我國(guó)三代深海載人潛水器,下潛到大洋海底深處,探秘深海深淵的杜夢(mèng)然表示,深海是不可多得的寶藏之地,要認(rèn)識(shí)和開(kāi)發(fā)深海,必須在深海進(jìn)入、深海探測(cè)方面掌握關(guān)鍵技術(shù),我國(guó)是世界上第五個(gè)掌握大深度載人深潛技術(shù)的國(guó)家。

  杜夢(mèng)然介紹,水深超過(guò)6000米的海域稱為深淵,是由于兩個(gè)板塊發(fā)生碰撞擠壓而形成的。而他們?cè)聺撝?000多米的深處,發(fā)現(xiàn)了目前人類已知的生存水深最深的魚——深淵獅子魚。

  “為了生存,深淵生物因地制宜、各顯神通,有的能‘生吞’鐵,有的可以消化大量的難降解型的有機(jī)碳,有的可以轉(zhuǎn)化有毒金屬為己所用?!倍艍?mèng)然的科普深深吸引了現(xiàn)場(chǎng)觀眾的注意,大家紛紛拍手稱奇。

  遨游海洋之后,鄧自剛帶觀眾去探索未來(lái)交通——高溫超導(dǎo)磁懸浮列車。

  “縱觀人類速度發(fā)展史,我們發(fā)現(xiàn)在350km/h的高鐵與1000km/h的飛機(jī)之間存在著一大段速度空白區(qū)。用什么交通工具可以填補(bǔ)這個(gè)空白?高速磁懸浮列車將會(huì)給出答案?!编囎詣値?lái)了關(guān)于未來(lái)交通的分享。

  高溫超導(dǎo)磁懸浮列車是一種結(jié)合了高溫超導(dǎo)和磁懸浮技術(shù)的先進(jìn)交通工具。鄧自剛介紹,高溫超導(dǎo)磁懸浮主要利用了塊狀高溫超導(dǎo)材料既能懸浮、又能懸掛的特有的磁通釘扎特性。該技術(shù)應(yīng)用到列車上,把車輪改為懸浮裝置,就組成了高溫超導(dǎo)磁懸浮列車。

  鄧自剛表示,2000年,載人高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)車“世紀(jì)號(hào)”在西南交通大學(xué)誕生。2021年1月13日,他們成功研制出了世界首臺(tái)高溫超導(dǎo)高速磁懸浮工程化樣車,樣車設(shè)計(jì)時(shí)速為620km。

  那么車子還能跑得更快嗎?鄧自剛給了肯定的答案,采用磁懸浮加真空管道的方法,能夠解決磁懸浮列車高速運(yùn)行時(shí)面臨的空氣阻力問(wèn)題,列車速度有望超過(guò)時(shí)速1000公里?!拔蚁嘈?,夢(mèng)想終將照進(jìn)現(xiàn)實(shí),希望5到10年內(nèi),高溫超導(dǎo)磁懸浮列車能夠走進(jìn)我們的生活。”他說(shuō)。

  活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),還有中國(guó)科學(xué)院紫金山天文臺(tái)研究員季江徽帶觀眾了解什么樣的行星才宜居、云南迪慶香格里拉高山植物園研究員方震東則講述了他參與恢復(fù)滇西北地區(qū)植被的故事……觀眾們紛紛表示,這場(chǎng)科學(xué)之旅太精彩,大漲見(jiàn)識(shí)、收獲頗豐。(完)

(責(zé)編:陳濛濛)

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