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(“一帶一路”10周年)“絲路海運(yùn)”通達(dá)五洲四海-中新網(wǎng)

發(fā)布時(shí)間:2023-09-13 17:00:00來源: 中國新聞網(wǎng)

  中新社廈門9月12日電 題:“絲路海運(yùn)”通達(dá)五洲四海

  中新社記者 閆旭

  隨著加納港口管理局、比雷埃夫斯碼頭有限公司、阿布扎比碼頭有限公司等13家新成員近日在廈門獲授牌,“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟成員增至317家。

  “加入‘絲路海運(yùn)’聯(lián)盟,為加納港口帶來了新的國際合作機(jī)會(huì)。”在9月7日于廈門舉行的第五屆“絲路海運(yùn)”國際合作論壇上,加納港口管理局高級(jí)市場(chǎng)營銷主任馬利克·亞當(dāng)斯表示,希望其他西非國家也加入“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟,走上合作的道路。

  “朋友圈”越來越大

  作為中國首個(gè)以航運(yùn)為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務(wù)品牌和平臺(tái),“絲路海運(yùn)”自2018年12月成立以來,“朋友圈”越來越大。

  在本屆“絲路海運(yùn)”國際合作論壇上,“絲路海運(yùn)”發(fā)布了16條新命名航線。至此,“絲路海運(yùn)”命名航線達(dá)116條,構(gòu)建起聯(lián)通全球43個(gè)國家131個(gè)港口的航線網(wǎng)絡(luò);建立起聯(lián)盟合作伙伴生態(tài)圈,成員單位覆蓋了產(chǎn)業(yè)鏈上的港口、航運(yùn)、物流、港航服務(wù)、生產(chǎn)、貿(mào)易和批發(fā)零售等所有環(huán)節(jié)。

  1991年開始在廈門發(fā)展業(yè)務(wù)的國際航運(yùn)巨頭馬士基,近年來積極拓展與“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟的合作,已有24條航線冠名為“絲路海運(yùn)”航線。

  馬士基(中國)有限公司脫碳業(yè)務(wù)總監(jiān)卡卡(Karim Fahssis)認(rèn)為,在全球航運(yùn)業(yè)向綠色低碳轉(zhuǎn)型過程中,中國的資源、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)都會(huì)發(fā)揮重要作用?!拔覀冋谥袊鴮で缶G色燃料合作伙伴,為實(shí)現(xiàn)更環(huán)保、更可持續(xù)的發(fā)展做貢獻(xiàn)?!?/p>

  “黃金水道”越行越寬

  福建曾是古代“海上絲綢之路”的重要始發(fā)地,泉州刺桐港在宋元時(shí)期就有“東方第一大港”的美譽(yù)。15世紀(jì)初中國著名航海家鄭和七次遠(yuǎn)洋航行,在福建駐泊伺風(fēng)開洋,貫通了與世界30多個(gè)國家和地區(qū)的海上通道。

  而今,趁著共建“一帶一路”的東風(fēng),“絲路海運(yùn)”在建設(shè)過程中努力打造陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向的國際貿(mào)易新通道,“黃金水道”越行越寬。

  斯里蘭卡是最早與中國共建“一帶一路”的國家之一,科倫坡港口城是兩國合作的代表。斯里蘭卡投資促進(jìn)部國務(wù)部長阿穆努加馬說,海運(yùn)是全球貿(mào)易的重要一環(huán),作為島國的斯里蘭卡擁有優(yōu)良港口?!爸袊诨A(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域提供了支持,‘絲路海運(yùn)’幫助斯里蘭卡實(shí)現(xiàn)與全球航運(yùn)的聯(lián)通,使我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得長足的進(jìn)步,吸引了更多投資者,也推動(dòng)了國家的發(fā)展?!?/p>

  福建省港口集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長陳志平表示,“絲路海運(yùn)”將打造連接共建“一帶一路”國家的“黃金水道”,加大海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展力度,扎實(shí)推進(jìn)東南陸海大通道建設(shè),實(shí)現(xiàn)“陸絲”與“海絲”的高效銜接,推動(dòng)與中歐班列、西部陸海新通道的合作發(fā)展。

  共筑“絲路”經(jīng)貿(mào)繁榮

  2022年6月,中國首條“絲路海運(yùn)”電商快線開行。這條航線從廈門啟航,前往菲律賓馬尼拉南港,截至目前已完成集裝箱吞吐量超三萬標(biāo)箱,貨值超110億元人民幣。

  陳志平告訴中新社記者,“絲路海運(yùn)”已開行超過一萬艘次,集裝箱吞吐量超1400萬標(biāo)箱,海鐵聯(lián)運(yùn)每年創(chuàng)歷史新高,展現(xiàn)出強(qiáng)勁吸引力和旺盛生命力,增進(jìn)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系,深化國際投資與貿(mào)易合作。

  今年是“一帶一路”倡議提出十周年。從福建起步,“絲路海運(yùn)”逐步探索成為深化全球合作共贏的中國實(shí)踐。福建官方明確,將進(jìn)一步擴(kuò)大開放,讓“絲路海運(yùn)”紅利更足,釋放“絲路海運(yùn)”通道效應(yīng),高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)廈門金磚國家新工業(yè)革命伙伴關(guān)系創(chuàng)新基地和中印尼、中菲“兩國雙園”項(xiàng)目,提升貿(mào)易投資合作質(zhì)量和水平,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展、共同繁榮。(完)

(責(zé)編:陳濛濛)

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