北京被困列車旅客回憶:最艱難時6個人分到一瓶水
中新網(wǎng)北京8月3日電 題:北京被困列車旅客回憶:最艱難時6個人分到一瓶水
記者 張尼 謝藝觀 吳家駒 左雨晴 實(shí)習(xí)生 胡凝瑾
“大爺,回去給您寄糕點(diǎn),要健康!”8月2日下午,小韓(化名)在北京北站的站臺上和同車的乘客一一揮手告別。剛剛過去的4天3夜,她和同車的841名乘客以及30名工作人員在開往北京的K1178次列車上度過了終生難忘的一段經(jīng)歷。
一場暴雨引發(fā)的洪災(zāi),讓原本終點(diǎn)應(yīng)該到達(dá)北京城區(qū)的K1178次、K396次、Z180次列車被迫止步在沿河城、落坡嶺、安家莊三個位于門頭溝區(qū)的車站,而這里也是北京本次受災(zāi)最嚴(yán)重的地區(qū)之一。
信號中斷、物資短缺、供電不足……包括小韓在內(nèi)的乘客及工作人員,在等待救援和轉(zhuǎn)移的過程中經(jīng)歷了常人難以想象的“煎熬”,但在災(zāi)難面前,大家彼此給予的溫暖與支持,又讓他們堅信:一定能挺過去!
最艱難時6個人分到一瓶水
7月30日上午,小韓從沙城站登上了開往北京豐臺站的K1178次列車,沒想到一個小時后,這列火車就遇到了險情。
“登車時,列車就晚點(diǎn)了3個小時,但完全沒想到會徹底走不了了。”
雨太大了!7月30日12時57分,K1178次列車扣停在位于北京門頭溝區(qū)的豐沙鐵路沿河城站內(nèi)。而幾乎就在同一時間段內(nèi),受暴雨影響,K396次、Z180次列車也止步在了落坡嶺和安家莊兩個車站。
沿河城站地勢高,站內(nèi)地質(zhì)條件較好,鐵路部門決定將包括小韓在內(nèi)的800余名旅客和工作人員留在車內(nèi)休息。但是他們可能預(yù)計不到,之后的幾天里北京迎來了一場時長和雨量均超2012年“7·21”的強(qiáng)降雨過程。
“第一天到第二天早上九點(diǎn),都還是有網(wǎng)的,發(fā)生山洪以后,基站被沖毀了,就沒有信號了,斷水,斷糧,斷網(wǎng)。真的很煎熬,那里接收不到任何信息,第一天還有一些泡面吃,到第二天就沒別的了,補(bǔ)給又很難進(jìn)來,太難了!”
小韓說,被困的幾天里,物資緊缺一直是個大問題,在食物和水最緊張的時候,一個車廂6個人就只能有一瓶飲用水。
列車上,有人成了“主心骨”
信號中斷、食物短缺,車上的乘客越來越焦慮:什么時候能離開?什么時候能和家里人聯(lián)系上?會不會再次發(fā)生危險?
7月31日清晨,在K396次列車上,漫長的等待讓不少旅客情緒激動,列車長楊龍帶領(lǐng)乘務(wù)班組人員一邊發(fā)放物資,一邊安撫旅客。
列車員趙陽哽咽向大家喊話:“大家千萬不要擁擠,不要發(fā)生任何危險,我就是因?yàn)榇┝诉@身衣服,我得對得起大家。”此刻,旅客的情緒得以逐步平復(fù)。
而這段視頻的流出也在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)關(guān)注,不少人都被這位盡職盡責(zé)的列車員觸動。
“31日早晨,旅客們睡醒一覺后,發(fā)現(xiàn)列車依然??吭谘睾映钦?,陸續(xù)出現(xiàn)情緒波動的情況。我們乘務(wù)員立即分成15個應(yīng)急小隊(duì),在車廂內(nèi)逐一安撫旅客?!盞1178次列車添乘干部倪鵬也講述了自己和同事們安撫乘客的經(jīng)歷。
而在小韓的車廂里有“兩員大將”坐鎮(zhèn),一位老先生是律師,另外一位是個退伍軍人,同時也是一名老黨員,在4天3夜的等待中,他們給予了小韓很大的心理支持。
“這兩位從始至終都非常鎮(zhèn)定,真的很了不起,他們一直在安撫我們同車廂的年輕人,就是因?yàn)橛辛诉@兩位‘大將’在,我們也變得很安心?!彼f。
等待救援:把食物讓給乘客!把食物讓給孩子!
列車被困,最缺的就是物資,爭分奪秒把乘客需要的送過去!
“7月30日14時57分,接到K396次列車長楊龍請求物資支援的消息后,我馬上與村內(nèi)小賣部聯(lián)系,帶領(lǐng)職工冒雨為車上送上第一批物資20箱方便面?!北本┪鬈噭?wù)段落坡嶺站站長馬瑞新回憶起當(dāng)天的救援情況仍記憶猶新。
食物消耗飛快,當(dāng)天16時,馬瑞新又接到了列車長的第二次物資告急消息。他們又緊急從方圓幾里的村莊里籌備方便面16箱、火腿腸1箱等13種物資。
“水位上漲了以后,工作人員判斷有可能發(fā)生山洪,就尋找到一個村子安置下來,當(dāng)時大家都非常好,讓我們小孩兒先吃東西,把吃飯的名額讓給了我們?!盞396次列車上的一位兒童乘客說。
7月31日,K1178次列車上的物資告急,旅客情緒再次出現(xiàn)波動。沿河城站工作人員將僅剩的兩袋糧食送上列車,做好后分發(fā)給旅客。
“先緊著旅客吃,我們沒事兒。”沿河城站工作人員說。
就在當(dāng)天,國鐵北京局也分別從張家口、宣化地區(qū)緊急調(diào)配各類食品、飲用水等生活物資6000份,并組織突擊隊(duì)員,采取肩扛、手提等方式將物資運(yùn)往沿河城站馳援K1178次。
小韓談及此事時也十分感動,她說,“他們扛著物資走了差不多8公里!”
另一邊,在周圍村子也遭災(zāi)停水停電的情況下,家里有液化氣的村民還是主動煮了熱粥送給了Z180次列車的受困旅客。
“坐上接我們的這趟列車以后,我一直在哭”
8月1日晚,遭遇暴雨受阻的K1178次、Z180次、K396次列車分別通過鐵路調(diào)度電話和海事衛(wèi)星電話對外報了平安。
經(jīng)過幾天幾夜的堅持,所有人的身體已經(jīng)接近極限。雨漸漸停了,回家!這是所有人的期盼。
8月2日5時30分,中國鐵路北京局集團(tuán)公司開行臨時列車前往斜河澗站。抵達(dá)后,組織328名旅客統(tǒng)一乘車返回北京豐臺站。8時32分,328名因水害滯留豐沙線內(nèi)的旅客安全抵達(dá)北京豐臺站。
同在2日,16時30分左右,K396次列車近500名乘客也順利抵達(dá)北京豐臺站。
“我們這一趟路都沒怎么合眼。因?yàn)?個女老師帶了40多個孩子,真的怕給家長交待不了,畢竟稍微有一點(diǎn)點(diǎn)磕磕絆絆,都是家長和我們不能接受的?!?/p>
車上的一位女老師說,“坐上接我們的這趟列車以后,我一直在哭,哭了一路才平靜。之前一度以為回不來了,再也見不到我的兒子了?!?/p>
一個小時后,小韓乘坐的列車也??吭诹吮本┍闭镜恼九_上,她和同車的全部乘客也順利返回。下車時,她和這一路上認(rèn)識的乘客們互相道別,他們中有小韓的同齡人,也有“忘年交”,他們彼此約定到家后要互相報平安,還要給對方寄禮物。
“誰能想到我這趟車居然坐了70多個小時呢?”
小韓說,她用手機(jī)拍攝和記錄了這4天3夜的一些經(jīng)歷,而這也注定讓她終生難忘。(完)
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