研學旅行指導師:讓課堂“行走”起來
“應至少為每個研學旅行團隊配置一名研學旅行指導師”,這是2016年12月發(fā)布的《研學旅行服務規(guī)范》提出的。6年后,研學旅行指導師成為人社部公示的新職業(yè)。6年間,更多的新職業(yè)涌現出來,從家長到社會層面也都在重新認識這些新職業(yè)。
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屬于孩子的暑假快來了,一群大人也開始忙碌起來。6月8日,張卓然剛出北京南站就發(fā)了條朋友圈,“開啟階段性北漂模式”。接下來兩個月,她和團隊要在北京、內蒙古、江蘇南京等地開啟多個研學旅行夏令營。
在上海,另一名研學旅行指導師也迎來工作旺季。進入研學旅行行業(yè)5年,師范專業(yè)出身的吉鑫忙著篩簡歷,“從近500份應聘助教兼職的簡歷中挑出50份”。過去的這個周末,已有通過面試的大學生助教跟團出發(fā)?!八麄兇蠖鄟碜越逃龑W專業(yè)或是心理學專業(yè)?!卑凑?∶6或1∶8的人員配比,這些助教將在研學之旅中看護一定數量的孩子,并負責拍照。
從業(yè)多年,張卓然和吉鑫終于在我國職業(yè)分類大典中找到自己的職業(yè)定位——研學旅行指導師。人社部2022年公示該新職業(yè)時,將其定義為策劃、制訂、實施研學旅行方案,組織、指導開展研學體驗活動的人員。《中國研學旅行發(fā)展報告2022-2023》(以下簡稱“報告”)顯示,2022年,93家高職院校開設“研學旅行管理與服務”專業(yè)。
該報告課題組負責人、中國旅游研究院產業(yè)所副研究員張楊告訴中青報·中青網記者,研學旅行指導師既不同于原來的教師,也不同于導游,需要既懂得旅游又理解教育,對人才的要求較高,“因此在相關專業(yè)人才培養(yǎng)上更要和產業(yè)實踐相結合,去了解產業(yè)的需求與難點”。
且行且學
張卓然至今仍記得很多研學之旅中的瞬間。一次以航海為主題的研學旅行中,很多孩子體驗完模擬駕船后說“我要當一個船長”。在以高校為目的地的研學項目中,有的孩子脫口而出“大學好大,是我們學校的好多倍”,還會發(fā)出“大學里怎么會有醫(yī)院,還有十幾個食堂”的疑問。
給孩子帶去最初的印象或啟蒙,是張卓然和很多研學旅行指導師的愿望,也是不少家長選擇一些科普主題研學旅行項目的原因。吉鑫記得,兩三年前,家長們更多的想法還是“讓孩子玩得開心”,但如今,越來越多的家長希望孩子在旅行的同時能夠增長見聞,“玩得開心也要學到東西”。
這也印證了研學旅行圈內的那句話:“過去,書本是孩子的世界,現在,世界是孩子的書本。”吉鑫把這句話的后半部分理解為“開眼看世界”,他說自己當時考大學時“閉著眼選了專業(yè)”,但現在研學旅行能夠提供一些行業(yè)科普課和實驗課,“起碼有可能讓孩子們初步地知道自己不喜歡什么行業(yè),去發(fā)現更多可能性”。
報告顯示,2020年以來的研學旅行項目中,自然生態(tài)、科技創(chuàng)新、國防科工、傳統(tǒng)文化、安全健康、紅色文化是熱門主題。吉鑫就和團隊圍繞世界科技發(fā)展史拆分出28個行業(yè),涉及航天、深淵科考、通信、智慧農業(yè)等領域。他告訴記者,傳統(tǒng)旅游項目往往把多個景點串起來規(guī)劃路線,但研學旅行要在規(guī)劃路線的基礎上,規(guī)劃研學課程,課程需要具備趣味性、體驗性與互動性。
這種走在路上的“互動課堂”,也時常遇到“翻轉”。吉鑫記得,在一趟以元宇宙為主題的研學旅行中,孩子們在虛擬情境中扮演不同的人物角色,故事圍繞秦始皇統(tǒng)一六國的歷史背景展開。“一個孩子當時問我們知不知道春秋戰(zhàn)國時期的四大刺客是誰”,只知道荊軻的吉鑫后來邀請?zhí)釂柕暮⒆咏榻B了《史記》中記載的四大刺客。
他告訴記者,平時一趟研學之旅中,總會有一兩個孩子“對某個話題有一定的知識儲備”,“這就是翻轉課堂,他可以成為我們的老師”。
“旅游的本質不只是到一個新奇的地方去放松,它真正的意義是到未知之處去探索新的可能性、去尋求新的知識及價值提升?!痹诒本┐髮W藝術學院教授、北京大學文化產業(yè)研究院院長向勇看來,研學旅行是文化與旅游、教育與旅游深度融合的一種新業(yè)態(tài),是創(chuàng)意旅游的一種表現形態(tài),“在課程規(guī)劃中,需要把知識信息、審美體驗等貫穿進吃、住、游、購、娛等旅游環(huán)節(jié)之中?!?/p>
中山大學旅游學院教授、中山大學旅游休閑與社會發(fā)展研究中心主任孫九霞則把這種且行且學看作是一種“游育”?!把袑W旅行不僅是學校教育的補充,更能最大化地體現旅游對人的全面發(fā)展的推動作用?!彼绕涮岬窖袑W旅行中的“反觀”體驗,“通過對跨地域、跨文化、跨階層人群的交往與觀察,激發(fā)自我的底層視角和‘他者眼光’,反觀自我的存在方式、關懷敬重他者?!?/p>
“一點一滴拼出來的市場”
實際上,早在2016年研學旅行被納入中小學教育教學計劃之前,研學旅行作為體驗式教育的一種模式,就以夏(冬)令營的形式出現。但2016年無疑是研學旅行發(fā)展的元年。這一年12月發(fā)布的《研學旅行服務規(guī)范》(LB/T 054-2016)提出,“應至少為每個研學旅行團隊配置一名研學旅行指導師”,負責制訂研學旅行教育工作計劃,并提供研學旅行教育服務。
“2016年以前,行業(yè)發(fā)展更多是自下而上的散點式探索,從頂層設計出發(fā)的政策數量還比較有限,形式上以夏(冬)令營、海外游學、社會大課堂等為主要形態(tài),是市場力量的自發(fā)嘗試?!睆垪罘治稣f,從2016年起,國家級政策密集出臺,地方相關主管部門積極跟進,相關產業(yè)扶植政策、規(guī)范標準等文件陸續(xù)出臺。在她看來,研學旅行市場是一個政策催化的市場,更是眾多企業(yè)一點一滴拼出來的市場。
張楊尤其提到疫情期間的行業(yè)狀況,“疫情影響下,研學企業(yè)的堅守、創(chuàng)新、進場、離場同時發(fā)生?!彼Y合課題組調研到的數據說,2021-2022年開展研學業(yè)務企業(yè)的數量不斷增加,主體更加多元化,但新增注冊企業(yè)的數量增幅有所縮窄,2021年的新增數量為389家/月,2022年則為111家/月。
吉鑫的研學旅行團隊也組建于疫情期間。他告訴記者,和很多同行一樣,苦修內功是那段時間的主要工作內容。以成為研學旅行指導師為目標,吉鑫和同事學會了很多技能,包括市場調研、課程規(guī)劃及產品設計等。“為了打磨課程,我們會訪談相關領域的專家,讓他給我們的課程大綱提建議,盡可能符合不同年齡段中小學生的認知需求?!?/p>
“到最后各個研學旅行品牌比拼的就是‘人’。”張卓然說,課程規(guī)劃的難點在于既需要建立起一定的專業(yè)壁壘,還要在適合市場推廣的同時,保證價格上的高性價比,“最終,即使研學旅行項目吸引了較多客群,本身團隊人力是否跟得上也是個巨大挑戰(zhàn),要能消化得掉(大量客群)。”和吉鑫的團隊一致,張卓然的團隊人數不超過6人,“人均多面手”是這些研學旅行指導師的共性。
“一方面,研學旅行指導師群體需要更加專業(yè)化,另一方面,要讓研學旅行指導師成為有尊嚴、有地位的職業(yè)?!痹趯O九霞看來,研學旅行相關專業(yè)的熱度也許現在趕不上工商管理、會計學等專業(yè),但從長遠看,研學旅行指導師是提供創(chuàng)造性服務的職業(yè),有著較大的成長空間?!坝绕涫茿I大模型應用加速落地,恰恰是需要跟人互動的新型服務類專業(yè)、職業(yè),會有更好的發(fā)展前景?!?/p>
她說,不光是學生,從家長到社會層面都需要逐步改變對類似新職業(yè)的看法,“不再用傳統(tǒng)的、線性的單一維度去衡量職業(yè)前景和專業(yè)價值,而是更多地去關注一些有潛力的專業(yè)與職業(yè)”。
萬物可研學
“相比于研學旅行概念剛提出的時候,如今人們對于教育旅游類產品、研學旅行指導師的認知不斷深化?!睆垪钫f,尤其是這兩年來,行業(yè)內對于新業(yè)態(tài)產品的研發(fā)能力逐步提升,研學旅行主題產品的質量也在不斷升級。
她分析說,疫情下出行距離縮短、團組變小等現實制約讓研學企業(yè)更加聚焦課程的體系化開發(fā),專注本地研學、甚至“樓下研學”的產品創(chuàng)新。她以山東、山西等地校車公司進入研學市場為例說,校車本身具有承載屬性和營銷屬性,“校車研學”在充分發(fā)揮校車服務客群優(yōu)勢的同時,提高了校車的使用率,實現了企業(yè)內部的資源協(xié)同。
困難的市場環(huán)境下,堅持創(chuàng)新成為一些研學企業(yè)、研學旅行指導師團隊贏得空間的方法。疫情期間,主修旅游管理專業(yè)的胡則霖也參與了多個研學旅行項目的課程設計,他如今是華南師范大學旅游管理學院的一名碩士研究生。
“疫情前很多研學旅游產品聚焦于紅色教育資源的轉化,但隨著疫情發(fā)生,更多其他行業(yè)進入研學旅行的賽道,逐步呈現一種萬物可研學的趨勢?!焙鷦t霖注意到,當時跨界定制研學旅行課程的有餐飲企業(yè)、科技企業(yè)甚至金融企業(yè)。
2021年11月,還是本科生的胡則霖參與過以“交通樞紐”為主題的研學課程設計,尋求跨界合作的是廣州市公交集團客輪公司。
“當時該公司的珠江夜游,是典型的城市觀光型旅游產品,長期依賴外地游客。其轉型升級的思路之一就是與研學旅行內容融合,以滿足更細分化的本地市場需求。”胡則霖舉例說,后來設計的研學課程中引入了珠江文化、水上安全教育等主題課程,“希望能讓更多本地的學生看到廣州的發(fā)展,增加對本土文化的理解與認同”。
可以說,跨界開發(fā)研學旅行產品在一定程度上促進了行業(yè)發(fā)展,但也不可避免地出現了產品同質化、項目缺乏規(guī)范化等問題。在向勇看來,萬物可研學中作為“學”的部分還是要加以提煉,“研學課程在知識層面、文化內涵層面、審美層面都該符合一定的標準,不能只體驗研學旅行的形式?!?/p>
“從理論上講,研學旅行往往與目的地在地文化與資源緊密相關,應該是較為個性化或差異化的產品,但受制于行業(yè)仍處于發(fā)展早期,一些研學旅行產品會出現同質化或是重游輕學、只學不游等情況。”張楊告訴記者,這是行業(yè)發(fā)展過程中會出現的正常問題,需要主辦方、承辦方、供應方等多方協(xié)調,共同解決,“規(guī)范化是保障研學旅行服務品質的前提”。
張卓然以對接過的承辦方為例說,最早一些承接研學旅行項目的基地甚至“不具備最基本的用電用水條件”?!坝龅侥康牡厥腔慕家皫X的情況,我們會自己帶上柴油發(fā)電機出發(fā)?!彼f,整個行業(yè)的規(guī)范化首先是資質標準問題,“包括研學機構、從業(yè)人員的資質問題,還有承辦基地、營地的資質認定問題。”(阮云天對本文亦有貢獻)
中青報·中青網記者 朱彩云 來源:中國青年報
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