高鐵“糧草官”:兵馬未動糧草先行
中新網(wǎng)合肥5月4日電 (劉鴻鶴 左永濤 王強平)5月4日,剛剛在施工現(xiàn)場檢查完鋼筋質(zhì)量的錢盛鵬,又背起行囊匆匆趕往武漢……2023年的這個“五一”假期,別人可能是一場說走就走的旅行,而對于有1998年出生的錢盛鵬來說,卻是又一個“假期堅守”。
錢盛鵬是安徽巢湖人,在總部位于安徽合肥的中鐵四局物資公司工作。當初選擇該企業(yè),也是考慮離家較近。進入企業(yè)后,才知道為保障鐵路建設(shè)項目物資供應(yīng),企業(yè)員工大多駐扎在全國各地鐵路項目現(xiàn)場。
2019年畢業(yè)入職后,錢盛鵬先后在湖北襄陽參與鄭(州)萬(州)高鐵、湖北黃岡參與黃(岡)黃(梅)高鐵、湖北武漢參與滬渝蓉高鐵武宜段等湖北境內(nèi)鐵路項目物資供應(yīng)工作。
“我們項目鋼筋到哪兒了?數(shù)量夠不夠???”幾乎相似的問題,錢盛鵬每天要接到近百個電話?!凹倨诮煌〒矶?,直接影響了物流車輛運輸,以往兩三個小時的車程,現(xiàn)在卻要增加數(shù)倍時間。”錢盛鵬說道,“不像鋪軌架梁那些高鐵建設(shè)者在現(xiàn)場受人關(guān)注,我所從事的工作,更多的是在后方提供物資保障服務(wù)。根據(jù)施工計劃,及時采購組織施工物資到現(xiàn)場,保障供應(yīng)物資質(zhì)量滿足技術(shù)要求,就像古時行軍打仗時的‘糧草官’?!?/p>
一邊接電話,一邊用電腦統(tǒng)計物資數(shù)量。提前收集項目用料計劃,適當增加物資儲備,放寬運輸環(huán)節(jié)時間……近五年的工作,早已讓錢盛鵬可以面對任何突發(fā)狀況。截至目前,經(jīng)錢盛鵬供應(yīng)的各類物資總量超過21.2萬噸,物資供應(yīng)額超12億元人民幣。
最讓錢盛鵬記憶深刻的還是三年疫情期間,在武漢這座英雄城市,他不僅參與了共同抗疫,還保障了開工建設(shè)項目的物資供應(yīng)。特別是在2021年5月份鋼材市場出現(xiàn)前所未有的劇烈波動時,他通過收集資源廠家信息,結(jié)合市場信息反饋預(yù)測,在華中區(qū)域集采中心5月8日當日開單采購鋼材1500余噸,在鋼材市場漲價520元/噸前完成訂單采購,為項目節(jié)約成本78萬余元。
對于自己這樣的崗位,錢盛鵬自稱是“糧草官”?!氨R未動,糧草先行”,工程建設(shè)也是這樣,只有先備足物資,才能保障正常施工。雖不如現(xiàn)場建設(shè)者那樣“光鮮亮麗”,但也算得上是高鐵建設(shè)的“幕后英雄”。(完)
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