昨天，我國首個兆瓦級鐵-鉻液流電池儲能示范項目在內(nèi)蒙古成功試運行，即將投入商用。這個項目也刷新了該技術(shù)全球最大容量紀錄。

　　此次成功試運行的兆瓦級鐵-鉻液流電池儲能示范項目，共安裝了34臺我國自主研發(fā)的“容和一號”電池堆和四組儲罐組成的儲能系統(tǒng)，利用電解液中的鐵離子和鉻離子的化學(xué)特性把電能儲存起來，可以將6000度電儲存6小時。該項目試運行期間，關(guān)鍵設(shè)備運行平穩(wěn)，指標參數(shù)正常，后續(xù)將并入電網(wǎng)商運。

　　國家電投內(nèi)蒙古公司鐵-鉻液流電池儲能項目總負責(zé)人 趙晉宇：儲能項目并入局域電網(wǎng)后，儲存風(fēng)、光等清潔電量，這部分電量釋放后可以抑制局域電網(wǎng)的功率波動，輔助電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻，為大比例消納新能源，節(jié)能降碳起到積極作用。

　　鐵-鉻液流電池是新型儲能應(yīng)用技術(shù)的一種，具有更高的安全性和經(jīng)濟性。在用電低谷時，可以利用風(fēng)能、太陽能等可再生能源為電池充電，在用電高峰時再進行放電。此外，它也能配合常規(guī)火電、核電等能源，為電力系統(tǒng)運行提供調(diào)峰調(diào)頻等輔助服務(wù)，提高電力系統(tǒng)的靈活性。

　　把電能儲存在電池外

　　液流電池有何能耐？

　　如何將電能安全、綠色、大量地儲存，一直是一項世界難題，液流電池是解決這個難題的方案之一，它能把城市所需要用的電能長期儲存在電解液中，就像一個城市的“充電寶”。

　　總臺央視記者 陶嘉樹：我現(xiàn)在是在一個研發(fā)液流電池的實驗室里，我身邊的這套設(shè)備就是液流電池的原理樣機。我們平時用的充電電池，它的電能是儲存在電池內(nèi)部的，而液流電池最大的特點就是它儲存的電能可以以液體的形式存放在電池外面，并且可以按需擴容。我身邊的這一套電池儲存的電能就在這兩個小罐子里。

　　電池研發(fā)部技術(shù)總監(jiān) 李京浩：這個就是一個小的電池，通過把電解液打到電池里面，在這里面可以進行充放電的電化學(xué)反應(yīng)。電解液可以通過泵輸送到電池里，然后再出來回到儲罐，它的儲罐里就是存儲的電解液，電能就儲存在液體里面。當(dāng)我們做到大型化的時候，其實主要部件都是一樣的，然后就可以進行大功率的充放電了。

　　專家告訴我們，液流電池技術(shù)是一種利用電解液氧化還原反應(yīng)實現(xiàn)充電和放電的儲能技術(shù)，反應(yīng)過程中不會損耗物質(zhì)本身，因此電解液可以循環(huán)使用，而且電解液越多、儲存的電能就越多，非常適合大規(guī)模儲能。

　　國家電投科學(xué)技術(shù)研究院副總經(jīng)理 沈峰：(液流電池)你可以想象成汽車發(fā)動機，這兩個罐子就相當(dāng)于汽車的油箱，這個車能跑多遠，取決于油箱大小。我把汽油發(fā)到發(fā)動機里面，然后發(fā)動機就可以轉(zhuǎn)了，這是相當(dāng)于一個充電的過程，當(dāng)你不用電的時候，你給它把電輸進去還會“產(chǎn)生汽油”。

　　液流電池如何給城市“充電”？

　　將電能變?yōu)榛瘜W(xué)能，儲存在電池外部的電解液中，這樣就可以按照需求，提高儲電容量，達到按需擴容的目的。那么，液流電池又是怎樣為城市“充電”的呢？

　　液流電池主要應(yīng)用于可再生能源的儲能。目前，我國風(fēng)電、光伏的新能源裝機比例越來越大，但這些可再生能源都屬于間歇性能源，容易受到天氣影響，發(fā)出的電存在波動，城市不能夠直接使用這些斷斷續(xù)續(xù)發(fā)出的電。

　　清華大學(xué)化工系電化學(xué)能源轉(zhuǎn)化與儲能研究室教授 王保國：需要有一個儲能裝置，能夠適用調(diào)整這種波動性，把這些不穩(wěn)定的電源電能調(diào)節(jié)、管理、控制，讓它有效地給我們的生產(chǎn)生活服務(wù)，液流電池在這個方面將來會發(fā)揮很大的作用。

　　如果在發(fā)電端建一個液流電池儲能電站，就可以將陸續(xù)發(fā)出來的電儲存起來，再提供給城市使用，這樣就可以給城市“充電”了。

　　清華大學(xué)化工系電化學(xué)能源轉(zhuǎn)化與儲能研究室教授 王保國：就像一個電力銀行一樣，需要的時候把它(電)存進去，然后我們用的時候再把它取出來，類似于這樣的一個存電的銀行，是這樣的概念。(總臺央視記者 陶嘉樹)