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守望天路:“敬禮!”高原上那些向火車敬禮的人們是誰(shuí)?

發(fā)布時(shí)間:2024-03-26 11:39:00來(lái)源: 人民日?qǐng)?bào)客戶端西藏頻道

  “快看!窗外有人在對(duì)火車敬禮?。 被疖囖Z鳴前進(jìn),一個(gè)乘客指著窗外的一個(gè)掛著“熒光綠”的小點(diǎn)驚起道。

  這是千里青藏鐵路上一道特殊的風(fēng)景線。每當(dāng)火車駛過(guò),崗?fù)だ锏淖o(hù)路員們就會(huì)向往來(lái)火車敬禮致意,無(wú)論風(fēng)雪。特別是當(dāng)火車穿越空曠寂寥的高寒雪原,這些護(hù)路隊(duì)員的身影就格外顯眼。

  他們有的久久佇立冰天雪地,在寒風(fēng)中站得比旗桿更加筆挺;有的本在踉蹌前行,卻及時(shí)調(diào)整姿態(tài)面向火車致意;有的背起厚厚的行李,卻在寒風(fēng)中前傾著身子努力保持平衡……

  如何守護(hù)?

  作為西藏自治區(qū)專職鐵路護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員,次仁歐珠在這個(gè)崗位上已經(jīng)干了十多年。出生于1995年的他是歐瑪亭嘎大隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng),從2013年開始,他就在這片平均海拔超過(guò)4500米的地方守望著高原火車的往來(lái)。

  早上六點(diǎn)半,次仁歐珠和隊(duì)員們就已經(jīng)早早起來(lái)。經(jīng)歷了簡(jiǎn)單的洗漱,他們就開始了一日的工作,經(jīng)過(guò)半個(gè)小時(shí)的鍛煉跑操,他們就要收拾著趕赴自己的執(zhí)勤點(diǎn)。一切準(zhǔn)備工作結(jié)束,不過(guò)臨近八點(diǎn),西藏高原的天空仍是夜幕低垂。

  隨后,護(hù)路員需要先趕到自己所負(fù)責(zé)區(qū)域的值班崗?fù)ぃ@是他們口里的“守護(hù)點(diǎn)”。崗?fù)ぷ溆阼F路沿線,多數(shù)周圍都是茫?;囊?,而屋內(nèi)面積不足10平方米,這里擺放著簡(jiǎn)易床、桌子、取暖爐、熱水壺等生活必需品。

  然而,工作卻不止于此。稍作修整,次仁歐珠就需要出門,對(duì)自己的管段開展排查。在管段里,沿線周邊的坡道、大橋、涵洞以及通信基站,都是次仁歐珠需要關(guān)注的對(duì)象。

  每個(gè)護(hù)路員主要負(fù)責(zé)“守護(hù)點(diǎn)”前后一公里左右范圍的區(qū)域?!斑@塊是我們的疆土,我們守土有責(zé)?!贝稳蕷W珠笑著說(shuō)。

  這并非虛言。起碼對(duì)次仁歐珠來(lái)說(shuō),這一公里范圍就是他所拱衛(wèi)的“王國(guó)”。鐵路兩側(cè)的施工便道,他一天要走幾十次——哪里的地不平坦,哪里碎石多容易跌跤,他都如數(shù)家珍。在記者面前,次仁歐珠還給記者表演了一段絕活:蒙著眼睛前行,走了三四百米依舊如履平地。

  “這是摸黑夜巡鍛煉出的功夫?!彼χf(shuō)。早年間,護(hù)路隊(duì)員沒(méi)有手電,夜晚的巡邏卻不能放下,所以對(duì)地形的熟悉就成了他們的“基本功”。

  也并非沒(méi)有“入侵”其他人領(lǐng)地的時(shí)候。次仁歐珠回憶,有一年那曲普降暴雪,多處鐵路圍欄被大雪壓塌了。他所在的大隊(duì)護(hù)路隊(duì)員齊齊出動(dòng)巡線,大伙兒一點(diǎn)點(diǎn)排查,一群人在齊腰的積雪中走了七八公里。

  碰到坍塌的圍欄,護(hù)路隊(duì)員立馬記錄。一些簡(jiǎn)單壓壞的,他們就立馬上前扶正,并對(duì)柵欄做簡(jiǎn)單的檢查記錄,方便日后回看;而對(duì)那些損壞嚴(yán)重的,他們也會(huì)詳細(xì)記錄情況,后期安排專人進(jìn)行維護(hù)。

  對(duì)護(hù)路隊(duì)員來(lái)說(shuō),風(fēng)吹日曬是再正常不過(guò)的事。由于長(zhǎng)期沐浴高原的陽(yáng)光和強(qiáng)風(fēng),護(hù)路隊(duì)員們的“黃馬甲”是快速消耗品。早年間,一個(gè)班是24小時(shí),也就是說(shuō)護(hù)路隊(duì)員每次要在守護(hù)點(diǎn)及周邊待滿24個(gè)小時(shí)。

  有一次,結(jié)束了一天巡護(hù)回到宿舍,次仁歐珠更換衣服,沒(méi)想到外套輕輕一扯,就裂開了一個(gè)大口子,他只能和剛剛陪伴了他24小時(shí)的“黃馬甲”輕輕告別。

  這對(duì)他來(lái)說(shuō)已經(jīng)是常事,由于惡劣的自然環(huán)境,布匹的老化十分迅速。

  衣服尚且如此,何況是人。干得久了,95后的次仁歐珠也有些胃痛的毛病。前些年,值班的24小時(shí)無(wú)法吃飯,他每次都用桶打一些米飯,在守護(hù)點(diǎn)拌著老干媽就是一餐。不但吃飯沒(méi)有點(diǎn)兒,多數(shù)時(shí)候還只能吃冷飯。

  “后來(lái),隊(duì)里配上了摩托車,才能在飯點(diǎn)給咱們把飯送上來(lái)?!贝稳蕷W珠笑著說(shuō)。不過(guò),由于經(jīng)常需要出門巡邏,如今的他也不能保證頓頓都吃上熱飯,但次仁歐珠依舊不以為意。

  小伙子總笑著說(shuō),“如今,條件已經(jīng)好多嘞!”早年間,由于人員緊張,一名護(hù)路員需要值班長(zhǎng)達(dá)24小時(shí);如今,像次仁歐珠可以和其他護(hù)路員實(shí)現(xiàn)24小時(shí)內(nèi)“三班倒”的輪替。

  這讓次仁歐珠心里十分滿意。

  誰(shuí)在入侵?

  “在我們這里,列車已經(jīng)跨越了茫茫的無(wú)人區(qū),動(dòng)物和人類的活動(dòng)都可能入侵鐵路的范圍,這也是我們最需要注意的東西?!贝稳蕷W珠告訴記者。

  在他的記憶里,群眾的牲畜侵入鐵路的情況時(shí)有發(fā)生。

  那是一個(gè)寒夜,電話突然打到了次仁歐珠這里——

  “快來(lái),有一群群眾的馬匹跑到鐵路上來(lái)了,咱們快來(lái)幫忙。”電話里聲音急促。

  次仁歐珠一個(gè)激靈,穿上最厚重的外套,他沖上隊(duì)里的小皮卡立馬朝著求救的管段匆匆趕去。

  由于只能走便道,土路顛簸,饒是次仁歐珠心里著急,卻也只能慢慢前進(jìn)。到了現(xiàn)場(chǎng),已經(jīng)是凌晨四時(shí)許,他看到幾個(gè)黑影影影綽綽,正在鐵道的土坡上不?;蝿?dòng)。用燈光一照,原來(lái)是三匹馬不知怎的越過(guò)了圍欄,走上了鐵道所在斜坡。

  而剩下幾個(gè)黑影,正是巡查的護(hù)路隊(duì)員。他們呼喝著或用燈光閃爍,希望讓馬匹趕緊離開鐵路軌道,但馬兒卻不為所動(dòng),一直在斜坡和鐵軌之間不緊不慢地等著。

  這讓次仁歐珠也沒(méi)有了主意——往常,人類一呼喊或者驚嚇,這些馬兒都會(huì)飛快跑開?!敖裉焖鼈兪窃饬耸裁葱埃≌@么犟呢?”次仁歐珠心里著急。他急忙爬到斜坡附近,加入了轟趕馬匹的隊(duì)伍。

  對(duì)峙了一會(huì)兒,這幾匹馬都離開了車道,卻臥在鐵軌邊“休息”了起來(lái)。次仁歐珠突然想起了什么,翻手看看時(shí)間,對(duì)往來(lái)列車時(shí)刻表心里熟稔的他突然想起:“壞了,等會(huì)有一班火車快要來(lái)了!”

  此刻,次仁歐珠靈機(jī)一動(dòng),他立馬把在場(chǎng)的護(hù)路員叫在了一起,然后大家手拉手圍成一個(gè)半弧,一步一步緩慢逼近這群馬匹。他們故意把步子踏得重重的,嘴里還喊著號(hào)子,不時(shí)調(diào)整著“包圍角度”。

  身體動(dòng)作上不緊不慢,但次仁歐珠心里卻是萬(wàn)分緊張?!白叩每炝耍逻^(guò)度驚擾馬匹,讓他們四散;走得太慢,害怕火車來(lái)了,造成人員和財(cái)產(chǎn)傷亡?!贝稳蕷W珠說(shuō)。

  火車的轟鳴從遠(yuǎn)處傳來(lái),聲音逐漸急促,仿佛它也瞧到了自己平素運(yùn)行的軌道上出現(xiàn)了不尋常的一幕?!稗Z……”巨響夾雜著大風(fēng)從身側(cè)吹過(guò),看了火車那么多年,這還是次仁歐珠第一次近距離感受這個(gè)大家伙的巨大威能。

  在斜坡上,伏低身體的次仁歐珠等人已經(jīng)將這些馬匹逼到了斜坡的一角。看著火車從身旁呼嘯而過(guò),他心里也長(zhǎng)長(zhǎng)地舒了一口氣。

  最大的危險(xiǎn)已經(jīng)過(guò)去,接下來(lái)的事就變得有條不紊起來(lái),他和同伴們緩緩挪動(dòng),不停帶著這群馬匹向圍欄的大門處移動(dòng)。最終,終于將馬兒從大門處趕出了圍欄范圍內(nèi)。

  此時(shí),晨光幾近熹微,零下二三十度攝氏度的夜里次仁歐珠突然感到一陣寒冷,原來(lái)是內(nèi)里的衣服早被打濕,彼此握著的手早已在寒風(fēng)中凍得失去知覺。大家趕忙回到最近的守護(hù)點(diǎn),點(diǎn)起暖氣,燒上熱水,撫慰在寒風(fēng)中操勞快一夜的伙伴們。

  這樣的經(jīng)歷,對(duì)次仁歐珠來(lái)說(shuō)還有許多。為了最大限度提升鐵路周邊的安全性,次仁歐珠經(jīng)常參加周邊村莊的宣講活動(dòng)。

  “主要就是讓大家放牧和活動(dòng)時(shí)遠(yuǎn)離鐵路,特別是不要翻越圍欄?!贝稳蕷W珠告訴記者,“針對(duì)孩子,我們還要?jiǎng)窀嫠麄儾灰诟咛幪咔颍獾闷で蚵淙腓F路,引發(fā)安全事故?!?/p>

  不僅僅是人類和蓄養(yǎng)的牲畜,羚羊、黑熊……隨著近年以來(lái)野生動(dòng)物活動(dòng)逐漸頻繁,動(dòng)物入侵鐵路區(qū)域的事情時(shí)有發(fā)生,這些都需要護(hù)路隊(duì)員們操心。

  家人怎么看?

  十年守望鐵路,次仁歐珠與家人聚少離多。特別是逢年過(guò)節(jié)的鐵路保障期,次仁歐珠都需要在崗位上度過(guò)。

  “這些年,西藏的幾乎所有節(jié)日我都是在崗位上度過(guò)的?!彼锌?,“家人沒(méi)有怨言是假的,但是守護(hù)鐵路的自豪,讓大家都很支持自己?!?/p>

  次仁歐珠的兒子今年三歲半。在幼兒園里,許多人問(wèn)起父親的工作,他總是自豪地告訴他們:“我的父親是護(hù)路員!”

  曾經(jīng),兒子對(duì)次仁歐珠的工作也頗有怨言——“爸爸怎么老不回家?。俊薄鞍职诌@工作到底是干啥的?。俊?/p>

  次仁歐珠也不厭其煩地給兒子解釋:“你看超市里賣的東西、你看咱們這邊很多東西,都是靠鐵路拉上來(lái)。”“家里人要去拉薩,咱們也都是要坐火車去的呀?!薄拔磥?lái)啊,你要是去外地讀書,可能也要坐火車過(guò)去呢。”

  一次次、一回回,次仁歐珠反復(fù)跟兒子講鐵路的重要性,時(shí)間久了,孩子就把這些話都放在了心上?,F(xiàn)在,次仁歐珠的兒子常把自己的夢(mèng)想掛在嘴邊——“我未來(lái)要坐著火車去北京!和爸爸一起去北京看天安門!”

  哪怕過(guò)去了十年,次仁歐珠還記得那一天。2014年5月4日,剛剛敬禮目送一列火車遠(yuǎn)離的自己突然收到一張圖片。

  原來(lái)是哥哥的孩子給自己發(fā)來(lái)的信息,一起發(fā)來(lái)的還有一張圖片。

  打開圖片,次仁歐珠的手突然有些顫抖,淚水抑制不住地從眼角滑落下來(lái)。茫?;脑校荒晒恻S佇立其中。這是次仁歐珠最熟悉但也陌生的身影——他自己。

  “叔叔,這個(gè)人是不是你啊?”叔叔的孩子熱切地問(wèn)道。原來(lái),孩子在車上看到了剛剛一個(gè)熟悉的身影,并及時(shí)拍了下來(lái)。他知道叔叔剛剛成為一名護(hù)路員,急忙把信息發(fā)給叔叔確認(rèn)。

  “是的,是我……”在荒原上,次仁歐珠敲下了答案,好似花光了渾身的力氣,又好像渾身充滿了力氣。

  次仁歐珠在向駛過(guò)的列車工作。徐馭堯攝

  命運(yùn)的齒輪自2008年開始轉(zhuǎn)動(dòng)。

  那一年,13歲的次仁歐珠第一次“坐上火車去拉薩”;那個(gè)夏天,青藏鐵路剛剛通車2年。對(duì)幼小的次仁歐珠來(lái)說(shuō),一切都是如此的陌生?!斑燕ミ燕ァ敝鴵u晃前行的列車,承載著他對(duì)于拉薩這樣一個(gè)首府城市的想象。

  在擁擠硬座車廂,他和同車廂的孩子玩耍、嬉戲、打鬧,這是他未曾經(jīng)歷過(guò)的出行體驗(yàn)。他們一家五口人坐在火車上,幾個(gè)小時(shí)就從那曲趕到了拉薩,這要擱在以往,甚至是一整天都走不完的路。

  次仁歐珠至今都記得,那時(shí)道路的兩側(cè),就有向著火車敬禮的人們。

  那時(shí),他沒(méi)有想到,他最終成為了他們。

(責(zé)編:常邦麗)

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