2023年我國(guó)造船完工量同比增長(zhǎng)11.8%
本報(bào)北京1月16日電 (記者劉志強(qiáng)、王政)1月15日,記者從工業(yè)和信息化部獲悉:2023年1至12月,全國(guó)造船完工量4232萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)11.8%;新接訂單量7120萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)56.4%;截至12月底,手持訂單量13939萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)32%。以載重噸計(jì),我國(guó)造船完工量、新接訂單量和手持訂單量三大指標(biāo)分別占全球總量的50.2%、66.6%和55%,以修正總噸計(jì)分別占47.6%、60.2%和47.6%,前述各項(xiàng)指標(biāo)國(guó)際市場(chǎng)份額均保持世界第一。
核心競(jìng)爭(zhēng)力大幅提高。2023年,我國(guó)分別有5家、7家、6家造船企業(yè)進(jìn)入全球造船完工量、新接訂單量和手持訂單量前10強(qiáng)。全國(guó)造船完工量前10家企業(yè)集中度為58.4%,新接訂單量前10家企業(yè)集中度為60.7%,手持訂單量前10家企業(yè)集中度為59.2%,繼續(xù)保持較高水平,中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司造船三大指標(biāo)位居全球各造船集團(tuán)之首。船舶企業(yè)建造效率大幅提升,全年交付20艘全球最大2.4萬(wàn)箱超大集裝箱船,年交付6艘液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船。
收入利潤(rùn)持續(xù)改善。2023年1至11月,船舶行業(yè)主營(yíng)收入利潤(rùn)率突破4.1%,同比提高1.3個(gè)百分點(diǎn);船海產(chǎn)品出口金額大幅增長(zhǎng)21.4%,推動(dòng)我國(guó)重點(diǎn)機(jī)電產(chǎn)品出口止跌企穩(wěn)。
中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹,2023年,全球18種主要船型中,我國(guó)共有14種船型新接訂單居全球第一。
版權(quán)聲明:凡注明“來(lái)源:中國(guó)西藏網(wǎng)”或“中國(guó)西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來(lái)源中國(guó)西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。
- 10年賦能超25萬(wàn)名青年創(chuàng)業(yè)者 北創(chuàng)營(yíng):做青年創(chuàng)業(yè)“信心”打造者
- 隨州稅務(wù)系統(tǒng)“韓存錦青年志愿服務(wù)隊(duì)”——追隨“荊楚楷?!钡淖阚E前進(jìn)
- 我國(guó)國(guó)內(nèi)有效發(fā)明專利數(shù)量突破400萬(wàn)件 居世界之首
- 團(tuán)遼寧朝陽(yáng)市委舉辦“共青團(tuán)與人大代表、政協(xié)委員面對(duì)面”座談會(huì)
- 首個(gè)“銀發(fā)經(jīng)濟(jì)”文件,如何加強(qiáng)養(yǎng)老服務(wù)?
- 新能源汽車出海步伐加快,“新三樣”出口首破萬(wàn)億
- 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局:2023年國(guó)內(nèi)大循環(huán)主體作用增強(qiáng),內(nèi)需對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)到111.4%
- 官方談“CPI連續(xù)三月負(fù)增長(zhǎng)”:屬于階段性下降,預(yù)計(jì)2024年會(huì)溫和上漲
- 深圳打造人工智能先鋒城市 加快形成更多新質(zhì)生產(chǎn)力
- 習(xí)言道 | 建設(shè)綠色家園是人類的共同夢(mèng)想