中國民用航空局:2024年將推動(dòng)C919國產(chǎn)民機(jī)走出國門
(央視財(cái)經(jīng)《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》)中國民用航空局局長(zhǎng)宋志勇表示,預(yù)計(jì)2024年國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸量將達(dá)6.3億人次,超過2019年7.7個(gè)百分點(diǎn),國際客運(yùn)市場(chǎng)業(yè)將加快恢復(fù)。
宋志勇表示,雖然在短時(shí)間內(nèi)國際航班的恢復(fù)還存在諸多限制性因素,但是2023年國際客運(yùn)航班已經(jīng)從年初的每周不到500班恢復(fù)至目前4600余班,增長(zhǎng)9.6倍。
中國民用航空局局長(zhǎng) 宋志勇:預(yù)計(jì)2024年底,每周將達(dá)到6000班左右。推進(jìn)中美直航航班大幅增加,推動(dòng)優(yōu)化簽證和出入境政策,提高通關(guān)便利化水平,提升國際航班出入境效率。
今年,民航將鼓勵(lì)大型骨干航空公司打造樞紐間空中快線,鼓勵(lì)中小航空公司專注支線市場(chǎng),加快推進(jìn)“干支通,全網(wǎng)聯(lián)”航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè),航班正常率穩(wěn)定在80%以上,2024年民航企業(yè)有望實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。同時(shí)民航局方面表示,今年還將做好C919、ARJ21證后管理,改型優(yōu)化適航審查,推動(dòng)國產(chǎn)民機(jī)性能持續(xù)提升。
中國民用航空局局長(zhǎng) 宋志勇:推進(jìn)C919飛機(jī)與EASA(歐洲航空安全局)認(rèn)可審查,推動(dòng)國產(chǎn)民機(jī)走出國門,進(jìn)一步加強(qiáng)制造商生產(chǎn)質(zhì)量體系建設(shè),確保交付合格的產(chǎn)品。完善C919、ARJ21國產(chǎn)民機(jī)運(yùn)營支持政策,推動(dòng)國產(chǎn)民機(jī)擴(kuò)大運(yùn)行規(guī)模,提升運(yùn)行品質(zhì)。
版權(quán)聲明:凡注明“來源:中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。
- 選取12個(gè)案例、采訪170余人……年度反腐大片即將播出
- 2024年央企改革發(fā)展重點(diǎn)工作突出抓好“六個(gè)著力”
- 第三輪第一批中央生態(tài)環(huán)保督察問責(zé)黨政領(lǐng)導(dǎo)干部289人
- 北京地鐵:13號(hào)線故障已修復(fù)
- “國車自運(yùn)”成趨勢(shì) 車企船廠攜手破解“一船難求”
- 國家數(shù)據(jù)局等17部門部署“數(shù)據(jù)要素×”三年行動(dòng)計(jì)劃
- 防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力,如何提升?
- 2024,積極的財(cái)政政策如何適度加力、提質(zhì)增效?
- 預(yù)告丨電視專題片《持續(xù)發(fā)力 縱深推進(jìn)》將在央視播出
- 極端天氣下,騎手的安全與收入如何平衡?