58歲的楊利偉至今仍在參與航天員的日常訓(xùn)練。在高速旋轉(zhuǎn)的離心機中承受8倍重力加速度，相當于8個自身重量壓在身上；在360度順時針和逆時針旋轉(zhuǎn)的電動轉(zhuǎn)椅上，經(jīng)過一輪“天翻地覆”的折騰，還要分清東南西北；穿著厚重的航天服在水下熟練模擬失重狀態(tài)下的各種太空操作。

　　在我國首次載人飛行任務(wù)成功20周年之際，楊利偉接受中青報·中青網(wǎng)記者采訪時坦言，堅持訓(xùn)練只為時刻準備著接受祖國挑選，再征星辰大海。

　　雖然距離第一次飛天已經(jīng)過去20年，楊利偉也已成為國際宇航科學(xué)院院士、中國載人航天工程副總設(shè)計師，但無論身份如何變化，他始終記著航天員的使命。

　　日歷翻回2003年10月16日，這個日子不僅讓楊利偉銘記一生，也讓無數(shù)中國人印象深刻。

　　那一天，神舟五號載人航天飛船在內(nèi)蒙古四子王旗著陸場成功著陸，楊利偉自主出艙的一瞬間，無數(shù)中國人在電視機前歡呼起來。千年飛天，一朝夢圓，至此，我國也成為世界上第三個將自己的航天員送入太空并成功返回的國家。從那天開始，一批又一批航天員接過楊利偉手中的接力棒，逐夢蒼穹。浩瀚無垠的星辰大海中，中國人的身影越來越多。

　　從神舟五號的“一人一天”，到神舟六號的“多人多天”；從突破天地往返，到出艙交會對接，再到空間站建成；從最早的攜帶式環(huán)控生保系統(tǒng)，到現(xiàn)在領(lǐng)先世界的再生式環(huán)控生保技術(shù)……采訪現(xiàn)場，楊利偉輕車熟路地和中青報·中青網(wǎng)記者分享中國載人航天20年里的閃光時刻，奔赴星辰大海的每一步都深深地刻在他的腦海中。

　　“載人航天的進步和發(fā)展也給我們帶來新的挑戰(zhàn)。”楊利偉說。今年7月，中國載人航天工程辦公室發(fā)布《關(guān)于征集載人月球探測工程月面科學(xué)載荷方案的公告》指出，我國載人月球探測工程登月階段任務(wù)已經(jīng)啟動實施，計劃先期開展無人登月飛行，并在2030年前實現(xiàn)中國人首次登陸月球。

　　采訪現(xiàn)場，楊利偉透露，目前我國載人登月計劃方案論證階段已經(jīng)結(jié)束，航天器、新火箭、新飛船、航天服等產(chǎn)品已全面進入研制生產(chǎn)階段。同時，楊利偉表示，為應(yīng)對載人登月計劃中新的科研需求，在培養(yǎng)和選拔登月航天員時，將更關(guān)注地質(zhì)、星體等相關(guān)專業(yè)人才。

　　隨著我國載人航天的發(fā)展，“如何成為一名航天員”成為廣大青少年關(guān)注的話題。對此，楊利偉建議想要成為航天員的年輕人應(yīng)該保持良好的身體素質(zhì)，豐富自身的知識儲備，培養(yǎng)對國家和社會的奉獻精神，“偉大的事業(yè)孕育偉大的精神”。楊利偉認為保持對航天事業(yè)的熱愛和奉獻精神才能激勵自己義無反顧地迎接各種挑戰(zhàn)。

　　同時，楊利偉也認為未來在航天員的選拔上將更加開放，教師、醫(yī)生、記者、心理咨詢師等職業(yè)都有可能成為航天員?！皩淼奶湛茖W(xué)實驗不會全部針對理工科，人文領(lǐng)域的相關(guān)研究也是很有必要的?！睏罾麄ヅe例說，未來人們在太空工作的時間會越來越長，如何應(yīng)對心理上的變化將是人文領(lǐng)域中可以預(yù)見的研究課題。他還用神舟十六號航天員桂海潮的經(jīng)歷勉勵年輕人：“現(xiàn)在戴眼鏡也能上太空，未來沒有什么不可能，永遠不要給自己設(shè)限，有夢想就要敢于去追！”

　　眼下，神舟十六“出差三人組”即將結(jié)束太空之旅，回歸地球家園。20年前，神舟十六的航天員們仰望星空，或許會感覺到楊利偉注視地球的目光；20年后，楊利偉抬頭望天，像之前一樣在著陸場接戰(zhàn)友們安全“回家”。

　　本報北京10月15日電

　　中青報·中青網(wǎng)記者 溫維娜 邱晨輝 來源：中國青年報