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從“哆”到“西”,聽(tīng)兩江新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展協(xié)奏曲

發(fā)布時(shí)間:2023-10-13 11:09:00來(lái)源: 人民日?qǐng)?bào)客戶(hù)端重慶頻道

  平均每天產(chǎn)生13件專(zhuān)利,3年投放了40款新品,連續(xù)20年獲重慶制造業(yè)企業(yè)100強(qiáng)“冠軍”,這家企業(yè)是誰(shuí)?

  10月11日,“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”主題采訪(fǎng)活動(dòng)采訪(fǎng)團(tuán)走進(jìn)位于重慶兩江新區(qū)的長(zhǎng)安汽車(chē)全球研發(fā)中心,零距離感受科技創(chuàng)新“黑科技”。點(diǎn)擊手機(jī)按鍵,無(wú)人駕駛車(chē)輛可自動(dòng)停泊至車(chē)位;坐進(jìn)駕駛位,座椅可自行調(diào)整到舒適位置;駕駛途中,車(chē)速實(shí)時(shí)投射在擋風(fēng)玻璃上,不用再低頭看儀表盤(pán)……努力把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手里,長(zhǎng)安汽車(chē)言出必行。

  “過(guò)去5年,長(zhǎng)安汽車(chē)研發(fā)投入超過(guò)600億元?!爆F(xiàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在智能網(wǎng)聯(lián)與駕駛方面,長(zhǎng)安汽車(chē)已掌握了200余項(xiàng)智能化核心技術(shù),其中,行人自動(dòng)緊急制動(dòng)、遠(yuǎn)程智能泊車(chē)等26項(xiàng)實(shí)現(xiàn)行業(yè)首發(fā),自主研發(fā)長(zhǎng)安原力電動(dòng)、“七合一”智慧芯等技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先。

  持續(xù)不斷的研發(fā)投入,為長(zhǎng)安快速開(kāi)發(fā)智能、新能源等新產(chǎn)品提供了巨大助力。近3年,長(zhǎng)安汽車(chē)密集投放了40款新品,獲得了消費(fèi)者青睞。截至10月10日數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)安汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)超2484.2萬(wàn)輛。

  在兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)明月湖協(xié)同創(chuàng)新館,同樣也有一款汽車(chē)讓人駐足。

  流線(xiàn)型的車(chē)身造型搶眼,與一般汽車(chē)不同的是,車(chē)頂帶有多個(gè)圓圈飛行器。原來(lái),這是由北京理工大學(xué)重慶創(chuàng)新中心自主開(kāi)發(fā)的分體式飛行汽車(chē),同時(shí)具有陸地行駛能力及空中飛行能力,最大載重可達(dá)160千克,空中續(xù)航時(shí)間30分鐘,最高飛行高度為1000米。

  產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈在這里深度融合,科研院所、高等院校、企業(yè)科研力量在這里實(shí)現(xiàn)共享,創(chuàng)新主體活力迸發(fā)。目前,兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)已引進(jìn)北京理工大學(xué)等50家知名高校和科研院所,集聚院士團(tuán)隊(duì)25個(gè),建成創(chuàng)新空間70萬(wàn)平方米,正加快建設(shè)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重要策源地。

  重慶制造升級(jí)“重慶智造”,下一步如何走向世界?

  來(lái)到果園港碼頭,映入眼簾的是一派繁忙景象。船只、班列往來(lái)頻繁,場(chǎng)橋如同巨型機(jī)械手,搬運(yùn)著一箱箱貨運(yùn)“積木”。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,以前重慶本地的商品要想出口到東盟,必須從長(zhǎng)江順游而下到上海,然后再通過(guò)海運(yùn)的方式到達(dá)東盟,總耗時(shí)超過(guò)20天;而西部陸海新通道(果園港)班列開(kāi)通后,商品可以從果園港直接通過(guò)鐵路的方式到達(dá)欽州港,出關(guān)后再由海船到達(dá)目的地,耗時(shí)在15天之內(nèi)。

  在各項(xiàng)智能技術(shù)的加持下,果園港實(shí)現(xiàn)了場(chǎng)橋遠(yuǎn)控智能化、卡口無(wú)人化、單證無(wú)紙化,港口越來(lái)越智能,綜合效能大幅提高。2022年,果園港完成貨物吞吐量2500萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)20%;完成集裝箱吞吐量88萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)73%,開(kāi)行國(guó)際班列1004列,運(yùn)輸集裝箱6.6萬(wàn)TEU、增長(zhǎng)48.2%。

  產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí),創(chuàng)新動(dòng)力彭湃,開(kāi)放平臺(tái)集聚……作為內(nèi)陸第一個(gè)國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)開(kāi)放新區(qū),兩江新區(qū)從“哆”到“西”演奏出一曲高質(zhì)量發(fā)展協(xié)奏曲:以不到全市1.5%的面積貢獻(xiàn)了全市約15%的經(jīng)濟(jì)總量,20%的規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值,30%的進(jìn)出口總額、實(shí)際利用外資和數(shù)字經(jīng)濟(jì)增加值,40%的服務(wù)貿(mào)易額,50%的世界500強(qiáng)企業(yè),60%的汽車(chē)產(chǎn)量,70%的跨境電商交易量。

  江風(fēng)陣陣,晴空萬(wàn)里。站在港口遠(yuǎn)眺,重慶兩江新區(qū)昂首闊步,邁向未來(lái)。

(責(zé)編:常邦麗)

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