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中國(guó)“碳捕集、利用、封存”產(chǎn)業(yè)已駛?cè)氚l(fā)展快車道

發(fā)布時(shí)間:2023-07-20 10:36:00來(lái)源: 央視網(wǎng)

  央視網(wǎng)消息:來(lái)看《從這里看見(jiàn)美麗中國(guó)》系列報(bào)道,見(jiàn)證新征程上正在不斷譜寫的美麗中國(guó)新篇章。接下來(lái),我們一起跟隨記者揭秘節(jié)能減排的新科技。

  近幾年,碳捕捉技術(shù)逐漸進(jìn)入人們的視野,已經(jīng)產(chǎn)生的碳排放是怎么捕捉回來(lái)的?捕捉回來(lái)又能做什么用呢?我們到東北的遼河畔去看看。

  總臺(tái)記者 閆崎峰:在一望無(wú)際的遼河油田里,這座占地面積僅8800平方米的二氧化碳捕集液化站顯得并不起眼。您可能想不到,這樣一座規(guī)模不大的二氧化碳捕集液化站每年可以捕獲并處理5.7萬(wàn)噸二氧化碳。這是個(gè)什么概念?相當(dāng)于316.7萬(wàn)棵成年樹(shù)木一年的二氧化碳吸收量。

  油田開(kāi)采過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的二氧化碳,以往這些二氧化碳都被排放掉。而現(xiàn)在,會(huì)在排放口被收集起來(lái),經(jīng)過(guò)處理、加壓后變成液態(tài)二氧化碳,封存在這些白色罐體中。僅僅儲(chǔ)存起來(lái)還不夠,遼河油田讓這些液化的二氧化碳派上了大用場(chǎng)。

  總臺(tái)記者 閆崎峰:可以看到我旁邊的這些管線上凝結(jié)了厚厚的白霜,管子里運(yùn)輸?shù)木褪堑蜏匾簯B(tài)下的二氧化碳。這些二氧化碳被這些高壓泵送入距離我腳下4000多米的原油層中。加入了二氧化碳的原油會(huì)變得蓬松、流動(dòng)性好,便于采集,這種方式可以提高至少18%的采收率。

  在“碳驅(qū)油”的過(guò)程中,大部分二氧化碳會(huì)被封存在地下,少部分會(huì)隨原油一同開(kāi)采出,再被送到剛才我們看到的捕集站,經(jīng)過(guò)液化處理后再注入到地下,這樣循環(huán)往復(fù)的過(guò)程實(shí)現(xiàn)了石油的增產(chǎn)和碳減排的雙贏。

  總臺(tái)記者 閆崎峰:如果有一天當(dāng)我腳下的油田被采盡,這里就將變成一座巨大的碳庫(kù),它的容量將達(dá)到2.4億噸。到那時(shí),大量的二氧化碳被運(yùn)到這里,只注不采,永久封存!

  遼河油田首席技術(shù)專家 武毅:我們畢竟是一個(gè)以熱采為主的油田,每年要消耗、排放大量的二氧化碳,通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目,其實(shí)是變廢為寶了,既驅(qū)油又埋存。

  目前,中石油、中石化、中海油等企業(yè)相繼啟動(dòng)了碳捕集工程,包括松遼盆地300萬(wàn)噸碳捕集、利用和封存示范工程,勝利油田百萬(wàn)噸級(jí)碳捕集、利用和封存項(xiàng)目等,中國(guó)的“碳捕集、利用、封存”產(chǎn)業(yè)從新戰(zhàn)略到新格局,已駛?cè)氚l(fā)展快車道。

(責(zé)編:常邦麗)

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