去遠(yuǎn)行、去東方、去壯游——重走山陰故水道
去遠(yuǎn)行、去東方、去壯游——
重走山陰故水道(遺產(chǎn)小道·國(guó)家文化公園)
本報(bào)記者 齊 欣
日前,本報(bào)記者對(duì)浙東運(yùn)河、“浙東唐詩(shī)之路”的保護(hù)和融合進(jìn)展進(jìn)行了調(diào)研體驗(yàn)。
2008年,浙東運(yùn)河成為正在申遺的“大運(yùn)河”文化遺產(chǎn)的重要組成部分。它豐富了大運(yùn)河漕運(yùn)功能體系,成為東亞大陸上歷史悠久的陸路與海上交往的關(guān)鍵性實(shí)證。近年來(lái),“浙東唐詩(shī)之路”也疊加到浙東運(yùn)河上,同樣形象地描述了運(yùn)河遺產(chǎn)地精神,更賦予這段線路以鮮明的“東方”色彩。
成為文化遺產(chǎn)
今日的航道已遠(yuǎn)離了史跡。大運(yùn)河申遺成功后,“大運(yùn)河遺產(chǎn)小道”延伸到錢(qián)塘江北岸龍山閘。那時(shí),標(biāo)號(hào)為“330100-A079”的大運(yùn)河遺產(chǎn)區(qū)界樁孤零零地立在車(chē)輛呼嘯而過(guò)的路邊,毫不起眼;而現(xiàn)在,這一帶已建起大片的公園,逐漸與六和塔和錢(qián)塘江大橋景區(qū)連接起來(lái)。京杭大運(yùn)河的南端終點(diǎn),也就成為了這里眾多“網(wǎng)紅”景點(diǎn)中的一個(gè)小眾、專業(yè)打卡點(diǎn)。
跨過(guò)錢(qián)塘江,南岸就進(jìn)入到文化遺產(chǎn)意義上的浙東運(yùn)河范圍。南、北一起看,錢(qián)塘江連接了南北漕運(yùn),也使遙遠(yuǎn)內(nèi)陸通江達(dá)海。浙東運(yùn)河一開(kāi)始并不在關(guān)注申遺的公眾視野中,被納入到“大運(yùn)河”提名地的時(shí)間較遲,甚至晚于幾乎都淹埋于泥沙之下的“隋唐大運(yùn)河”。2006年迎春花開(kāi)的季節(jié),我到了杭州,和當(dāng)?shù)亍斑\(yùn)河綜保委”的同志一起去浙江大學(xué)邀請(qǐng)著名的歷史地理學(xué)者陳橋驛老先生,加入將在5月舉行的“京杭大運(yùn)河保護(hù)與申遺”考察。這次規(guī)模宏大、深入現(xiàn)場(chǎng)、打開(kāi)眼界的調(diào)研活動(dòng),也是圍繞著文化遺產(chǎn)保護(hù)理念進(jìn)行的一次專家大匯聚和思想大交流。那時(shí)老先生已83歲,考察京杭大運(yùn)河期間,留給人們的深刻印象是逢人便反復(fù)提及“浙東運(yùn)河”,發(fā)言的題目即為《南北大運(yùn)河》?,F(xiàn)在,我一到紹興或?qū)幉?,就不禁回憶、感慨一番?dāng)年陳橋驛等專家學(xué)者如何推講“浙東運(yùn)河”;每近紹興的倉(cāng)橋直街,就會(huì)拐進(jìn)去看一眼為紀(jì)念他建立的史料陳列館。
2008年11月,浙東運(yùn)河成為正在申遺的“大運(yùn)河”重要組成部分,不僅豐富了漕運(yùn)工程體系,也從更大空間范圍內(nèi),將“絲綢之路”和“海上絲綢之路”連接起來(lái)。這時(shí)的浙東運(yùn)河,不僅是古代中外物質(zhì)交流的運(yùn)道,也代表著文明交流的重要線路。
至此,全社會(huì)對(duì)浙東運(yùn)河的認(rèn)知,就完成了第一次提升與轉(zhuǎn)變。
疊加的意境
中國(guó)學(xué)者早在20世紀(jì)90年代就提出了“浙東唐詩(shī)之路”的概念。在大運(yùn)河申遺、成為世界遺產(chǎn)前后,“浙東運(yùn)河”與“浙東唐詩(shī)之路”仍是相互關(guān)聯(lián)但并行發(fā)展的兩個(gè)領(lǐng)域。運(yùn)河成為詩(shī)路重要載體,提供體驗(yàn)路徑;歷史積淀的文學(xué)成就與人文精神,則為運(yùn)河增添價(jià)值支撐。在此期間,世界遺產(chǎn)中的“文化線路”理念開(kāi)始活躍發(fā)展起來(lái)。2008年,國(guó)際古跡遺址理事會(huì)第十六屆大會(huì)上通過(guò)了《關(guān)于文化線路的國(guó)際古跡遺址理事會(huì)憲章》,也促使世界各地的人們關(guān)注文化線路對(duì)當(dāng)代社會(huì)帶來(lái)的影響。隨著大運(yùn)河文化帶、大運(yùn)河國(guó)家文化公園逐漸鋪開(kāi),浙江意識(shí)到了“詩(shī)路”顯現(xiàn)的獨(dú)特與良機(jī)。2019年10月1日,《浙江省詩(shī)路文化帶發(fā)展規(guī)劃》印發(fā)。于是,同樣是文化線路、同樣的地理走向和交疊發(fā)展歷程,大運(yùn)河文化遺產(chǎn)與“浙東唐詩(shī)之路”中的主線、支線就有相當(dāng)長(zhǎng)的一段,重合疊加在一起。
應(yīng)該如何理解這種“疊加”?從當(dāng)代與歷史并存的景觀中,選取哪些辨識(shí)先人的意境?
“從山陰道上行,山川自相映發(fā),使人應(yīng)接不暇。”這是東晉時(shí)的書(shū)法家王獻(xiàn)之對(duì)浙東風(fēng)貌的評(píng)價(jià)。至今我在沿岸遇到的許多人,還能把這段文字掛在嘴邊。但緊接著,王獻(xiàn)之還補(bǔ)上一句:“若秋冬之際,尤難為懷。”我很好奇:這里的秋冬景觀有何不同?于是就刻意等候。2022年11月,我再次來(lái)到紹興,重走了浙東運(yùn)河中的山陰故水道。
當(dāng)年第一次啟程去看浙東運(yùn)河前,陳橋驛老先生撕下手邊的一片紙,寫(xiě)了一張“路條”,讓我去找紹興市水利局的邱志榮。他專攻水利史尤以關(guān)注山會(huì)平原和禹跡文化見(jiàn)長(zhǎng),當(dāng)時(shí)正在埋頭撰寫(xiě)大部頭的《浙東運(yùn)河史》。從那時(shí)起,我了解浙東運(yùn)河的前世今生,總是習(xí)慣多多依賴邱志榮提供的研究成果并一起進(jìn)行實(shí)地勘察。
邱志榮帶著我從水路出發(fā)。沿大運(yùn)河遺產(chǎn)河道從紹興西環(huán)城河經(jīng)迎恩門(mén)出城東的都泗門(mén),開(kāi)始進(jìn)入歷史上的山陰故水道。這條河道始于春秋,是最早修建的浙東運(yùn)河人工水道,也成為領(lǐng)略浙東運(yùn)河與“浙東唐詩(shī)之路”意境疊加的可信、可行路段。
浙東運(yùn)河屢被贊為“古代科技寶庫(kù)”。從文化遺產(chǎn)的視角去體驗(yàn),人們會(huì)關(guān)注前人在河道選址上的智慧、過(guò)船技術(shù)的成就以及在應(yīng)對(duì)水患、蓄放或平衡水量等水利措施上的奇妙方法。山陰故水道穿過(guò)箬簣山北麓,緊貼東湖石宕遺址。山會(huì)平原歷史上營(yíng)建聚落、交通運(yùn)輸乃至興建海塘和園林,無(wú)不帶有“石”的印記。在浙東運(yùn)河邊行走,可以隨時(shí)看到條石砌就的纖道、石橋;石板路上,也能遇到規(guī)模不一的石亭驛站,石柱上多刻有描述遠(yuǎn)行、耕讀的楹聯(lián)。采石形成石宕,人工雕鑿形成陡壁深潭,獨(dú)特的景觀已存留上千年?!敖B興石宕是古運(yùn)河一部分。”邱志榮也是紹興鑒湖研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)。他認(rèn)為在運(yùn)河邊采石早在越國(guó)時(shí)期就已出現(xiàn)。所以石宕景觀和石文化貫穿于兩晉、唐宋的詩(shī)路最繁盛時(shí)期。文化遺產(chǎn)規(guī)劃專家考證后認(rèn)為:紹興城內(nèi)外仍遍布留存的古石橋。不僅工藝達(dá)到了當(dāng)時(shí)的技術(shù)高峰,而且類型多樣,普遍具有“環(huán)境布局美、結(jié)構(gòu)裝飾美和橋楹詩(shī)文美”特征,成為越文化和東方特有文化景致的重要組成。
紹興境內(nèi)的許多運(yùn)河已失去原有功能。我在山陰故水道上難得遇到船只過(guò)往,處處可見(jiàn)午后垂釣的漁翁和忙于在水田中采摘的農(nóng)人。船兒駛過(guò),涌浪劃破靜寂的水面,驚起群群水鳥(niǎo),漣漪一直延入遠(yuǎn)遠(yuǎn)的湖蕩。越向東走,見(jiàn)到的圩田和纖道舊跡就越多?,F(xiàn)在的兩岸,生態(tài)濕地得到重點(diǎn)保護(hù)并開(kāi)發(fā)為公園。和石宕一樣,那些江南水鄉(xiāng)的生態(tài)環(huán)境和具有山會(huì)平原地域特點(diǎn)的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)景觀,自古就有并持續(xù)演化至今。
與體驗(yàn)運(yùn)河文化遺產(chǎn)的遺存、水工科技成就有所不同,“浙東唐詩(shī)之路”更需要展現(xiàn)人在自然山光水色中的行為方式和心路歷程。在山陰故水道上行舟,湖水、群山、山水相映的田園景色,都是詩(shī)路的構(gòu)成要素和闡釋情境。秋冬時(shí)如逢夕陽(yáng)西下時(shí)分,就有助于理解古人“尤難為懷”的心念——冬日的晴空比雨季清朗通透。從清晨開(kāi)始,水霧就會(huì)呈現(xiàn)更豐富的層次,光影效果常在瞬息間變幻塑造著山林的模樣。待到夕陽(yáng)金色的光芒映照著起伏層疊的山巒時(shí),鳥(niǎo)兒開(kāi)始?xì)w巢,鳥(niǎo)鳴在曠野和竹林中形成遠(yuǎn)近啾啾婉轉(zhuǎn)的交響。浙東自古就以富庶與山水名噪天下。即便不是文人墨客,人們穿行在富饒的田原上和大自然懷抱中,感受連綿不絕、交相輝映的景觀時(shí),俯仰天地、感悟人生的心境油然而生。這種人文精神代代積淀,又促進(jìn)了中國(guó)山水詩(shī)、中國(guó)書(shū)法藝術(shù)、佛教與道教文化以及士族文化和大禹史跡傳說(shuō)都在浙東得以醞釀和興盛。
當(dāng)代人如何想
“浙東唐詩(shī)之路”從錢(qián)塘江南岸經(jīng)紹興城區(qū)抵達(dá)曹娥江的水路路線,幾乎都可納入大運(yùn)河文化遺產(chǎn)地的范疇。在曹娥江邊,山陰故水道告一段落,“浙東唐詩(shī)之路”主線拐了個(gè)彎,向南進(jìn)入東山地帶。
東山位于紹興市上虞區(qū)上浦鎮(zhèn)。周邊的青瓷和水磨年糕都很有名。我到那里時(shí),氣溫低,原料足,上虞年糕進(jìn)入傳統(tǒng)的生產(chǎn)季節(jié)。據(jù)說(shuō)當(dāng)?shù)厝藢S谩澳圉q粳米”,還要取水質(zhì)清亮的皂李湖、洪山湖水,常引得浙東運(yùn)河的體驗(yàn)者也會(huì)拐個(gè)彎,慕名前來(lái)。
但與青瓷不同,“年糕”歷史遠(yuǎn)不能前溯千年,所以并未在我列出的運(yùn)河與詩(shī)路疊加體驗(yàn)要素清單中出現(xiàn)。浙東歷史上,東山遍布東晉時(shí)謝安、王羲之、謝靈運(yùn)等文人雅居足跡;后人又在詩(shī)路上來(lái)來(lái)往往,這里也成為詩(shī)路上一處重要驛站。東山位于自運(yùn)河沿岸豐富的人文景觀過(guò)渡到自然山水風(fēng)貌的結(jié)合部,山林山水秀麗靜謐,田野生態(tài)悠閑旖旎,呈現(xiàn)出更近詩(shī)意也更貼近“東方”的審美特色——吸引我的,是當(dāng)代人對(duì)歷史文化的認(rèn)知和具有的人文情懷。
邱志榮引我去見(jiàn)了楊言榮。他說(shuō)著典型的浙東普通話,嗓門(mén)大,待人熱情、真誠(chéng),體力充沛,絲毫看不出已經(jīng)75歲了。
“我就是一個(gè)上虞人,很普通的本地人?!蔽乙蛔屗u(píng)價(jià)他自己,他就總是重復(fù)這句話。
楊言榮18歲開(kāi)始創(chuàng)業(yè)。這確實(shí)符合浙東人的特點(diǎn)。他26歲加入中國(guó)共產(chǎn)黨,創(chuàng)立的春暉集團(tuán)是浙江省高新技術(shù)企業(yè)。
“產(chǎn)品水平有多高?”
“‘神舟’飛船上,有我們自行研發(fā)的元件?!彼劶白约旱钠髽I(yè)時(shí),話不多,但很自豪。
那天聊了許久。我們彼此談到了自己經(jīng)歷的人生;但反復(fù)切磋的,還是楊言榮提出的“擔(dān)當(dāng)精神”。
“托跡山水得真趣,放懷天外極大觀”。謝安祠前留下這樣的一副楹聯(lián)?!懊慨?dāng)自己在遇到困難和挫折的時(shí)候,就常來(lái)東山走一走,到謝安墓前看一看?!睎|山的人文歷史深深影響了楊言榮:“在好的時(shí)候韜光養(yǎng)晦,在國(guó)家和民族需要的時(shí)候那就一定挺身而出——東山文化的核心就是擔(dān)當(dāng)精神。這和現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)都是一樣的道理?!?/p>
“我們就是這樣一步步走過(guò)來(lái)的。”楊言榮說(shuō):“我們浙江的民營(yíng)企業(yè)家,都有這樣的擔(dān)當(dāng)精神?!?/p>
70歲從企業(yè)卸任后,楊言榮最終還是未曾“遠(yuǎn)離”浙東山水和東山文化。他在東山謀劃文旅產(chǎn)業(yè)布局,致力于再現(xiàn)謝靈運(yùn)筆下的詩(shī)意家園,希望能夠創(chuàng)立一個(gè)具有東方美學(xué)、體現(xiàn)東方待客之道和傳統(tǒng)地方文化的國(guó)際化度假品牌。
東山只是浙東運(yùn)河遺產(chǎn)區(qū)、“浙東唐詩(shī)之路”沿線的一個(gè)小節(jié)點(diǎn),但又是全線當(dāng)代人文精神和進(jìn)取態(tài)度的縮影?!墩憬≡?shī)路文化帶發(fā)展規(guī)劃》中就尤其鼓勵(lì):“要繼承弘揚(yáng)歷代先哲臥薪嘗膽、勵(lì)精圖治,因勢(shì)利導(dǎo)、敬業(yè)治水,博學(xué)多識(shí)、精研深究,兼容并蓄、經(jīng)世致用,憂國(guó)憂民、為民請(qǐng)命等寶貴精神文化遺產(chǎn)?!币源颂嵘娢幕J(rèn)知水平,塑造時(shí)代人文品格。
“感謝東山的見(jiàn)面,這是一段我非常難忘的暢快時(shí)光?!碧ど蠚w途時(shí),我依然沉浸于浙東唐詩(shī)之路上的這次交流中,隨手給楊言榮發(fā)了條微信。
“非常開(kāi)心,我無(wú)保留地向你說(shuō)了我的心里話,就是把家鄉(xiāng)文化傳出去?!睏钛詷s這樣回復(fù)說(shuō)。
“今天我們的暢敘,讓我感覺(jué)到夢(mèng)想能夠?qū)崿F(xiàn)”。他的后一條微信顯得信心十足。
去遠(yuǎn)行、去東方、去壯游
將大運(yùn)河與“浙東唐詩(shī)之路”疊加在一起,將文化遺產(chǎn)和詩(shī)路體驗(yàn)的要素和目標(biāo)結(jié)合在一起,將古人的意境情懷與當(dāng)代的人文傳承并列在一起,“新”在哪里?
在當(dāng)年中國(guó)提交的“大運(yùn)河”申遺文本中,對(duì)于OUV價(jià)值第(i)項(xiàng)是這樣描述的:“中國(guó)大運(yùn)河以其世所罕見(jiàn)的時(shí)間與空間尺度,證明了人類的智慧、決心與勇氣。”大運(yùn)河天生就是去遠(yuǎn)方、去感受不同文明智慧的平臺(tái)。“浙東唐詩(shī)之路”疊加之后,產(chǎn)生了“1+1>2”的機(jī)會(huì),不僅凸顯了壯游的行為模式,強(qiáng)化了研學(xué)、遠(yuǎn)行者心中陶冶、追崇的家國(guó)情懷、理想尊嚴(yán)以及看待人與自然的精神境界,也以中國(guó)傳統(tǒng)美學(xué)思想和審美經(jīng)驗(yàn),為自然景觀不斷增添新的人文價(jià)值,從而為世界各地的壯游者展現(xiàn)了獨(dú)特、鮮明的“東方”。
2019年9月,浙江省人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)通過(guò)了《紹興市大運(yùn)河世界文化遺產(chǎn)保護(hù)條例》。其中規(guī)定了一項(xiàng)有指導(dǎo)意義的原則:除大運(yùn)河遺產(chǎn)外,沿線具有保護(hù)價(jià)值的運(yùn)河聚落遺產(chǎn)、運(yùn)河水利工程與航運(yùn)設(shè)施遺產(chǎn)、文物遺存以及運(yùn)河生態(tài)與景觀環(huán)境等大運(yùn)河其他遺產(chǎn)要素,也可依照本條例予以保護(hù)。
“去遠(yuǎn)行、去東方、去壯游”期待包含的體驗(yàn)要素則更寬、更廣:不僅有文化景觀和自然風(fēng)貌,也含括了詩(shī)詞、書(shū)法繪畫(huà)、戲曲音樂(lè)、中醫(yī)藥、陶瓷與茶葉、絲綢與服飾甚至當(dāng)?shù)氐乃c酒——這帶來(lái)景觀層級(jí)和格局的變化,在我們?nèi)粘J煜さ纳a(chǎn)、生活、生態(tài)空間中,增添了新的“文態(tài)空間”。實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),意味著我們從重視遺產(chǎn)價(jià)值提取過(guò)渡到關(guān)注價(jià)值的闡釋,關(guān)注闡釋的視野、方法與效果。這也意味著,全社會(huì)對(duì)浙東運(yùn)河的認(rèn)知,正在經(jīng)歷一次新的提升與轉(zhuǎn)變。
鏈 接
浙東運(yùn)河杭州蕭山-紹興段
世界遺產(chǎn)概念下的“浙東運(yùn)河杭州蕭山-紹興段”包括如今的西興運(yùn)河、紹興城內(nèi)運(yùn)河、紹興護(hù)城河、山陰故水道等河段,西起杭州西興的錢(qián)塘江邊,東至上虞縣東關(guān)鎮(zhèn)娥江邊,全長(zhǎng)約90千米。(人民日?qǐng)?bào)海外版)
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