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流動中國彰顯生機與活力——寫在2023年春運收官之際

發(fā)布時間:2023-02-16 16:30:00來源: 新華網(wǎng)

  新華社記者

  2月15日,2023年春運正式收官。40天里,鐵路、公路、水路、民航累計發(fā)送旅客超過15億人次。收拾好行囊的人們,帶著親人的祝福,重新奔向天南海北,交織成一幅流動中國的溫暖圖景。

  人間好時節(jié),最是早春時。作為疫情防控進入新階段后的第一個春運,人們實現(xiàn)了團圓相聚的夢想,也在為新一年的新目標新氣象奔赴前行。

  客流漲、通行暢,流動中國充滿活力

  2月14日,2023年春運已近尾聲,但亞洲第一大鐵路客運樞紐——北京豐臺站里依然忙碌。南來北往的旅客拖著行李、拎著家鄉(xiāng)特產(chǎn),在車站工作人員的指引下,踏上復(fù)工、復(fù)學(xué)的歸途。

  “今年春運,客流量明顯增長了許多,我們的工作也變得更加忙碌了。但看到城市、車站恢復(fù)人員正常流動,旅客臉上洋溢著幸福笑容,我們所有的服務(wù)保障都是值得的。”北京市重點站區(qū)管理委員會北京豐臺站地區(qū)管理辦公室綜合保障科科長凌誠誠說。

  相較前幾年春運,2023年春運期間,鐵路春運客流持續(xù)回升。數(shù)據(jù)顯示,2月份以來,全國鐵路日均發(fā)送旅客超900萬人次,開行旅客列車超9000列,基本恢復(fù)至2019年春運同期的90%。

  鐵路作為大眾化的交通工具,承擔著保障人口長距離、大規(guī)模流動的職責。而作為中短途出行的首選,公路出行也在今年的春運中備受大眾青睞。

  “春運開始到正月十五,服務(wù)區(qū)幾乎每天都呈現(xiàn)‘超繁忙’狀態(tài),我們所轄360個服務(wù)區(qū)進區(qū)客流量同比增長2至4倍,總體營業(yè)額較去年同期也有較大幅度增長?!睆V東通驛高速公路服務(wù)區(qū)有限公司有關(guān)負責人說。

  來自滴滴出行的數(shù)據(jù)顯示,1月7日至2月14日,滴滴網(wǎng)約車和出租車訂單呼叫持續(xù)增長,已經(jīng)恢復(fù)到2019年同期的九成以上。其中,北京、上海、廣東恢復(fù)超九成,深圳恢復(fù)接近九成。除此之外,大連、鹽城、南昌、綿陽等二三線城市的打車需求增長也十分明顯。

  持續(xù)增長的客流量,忙中有序的路途,彰顯的是流動中國的生機與活力——

  元宵節(jié)后,上海地鐵1號線上海火車站站內(nèi),拎著大包小包的人群在工作人員和民警的指引下有序快速通行,熙熙攘攘的景象讓不少人感慨,“繁忙的國際都市又回來了”;

  春節(jié)期間,三亞空管站再創(chuàng)旅客保障量新高,7天共保障航班3024架次,比2019年同期增長5.8%,“現(xiàn)在機坪上停滿了飛機,寬體機、公務(wù)機明顯增多了”;

  春運后半程,山東威海海事局轄區(qū)客運船舶載客人次大幅增長,日均載運旅客保持在2萬人次左右,同比前半程增長192%……

  “總體來看,全國鐵路、公路、水路、民航運行保持平穩(wěn),運力配置充足,服務(wù)井然有序,應(yīng)急保障有力,全國安全形勢總體穩(wěn)定?!苯煌ㄟ\輸部應(yīng)急辦副主任周旻說。

  服務(wù)優(yōu)、再升級,助力春運平安順暢

  當從未獨自乘機的唐阿姨走進深圳機場T3航站樓時,早已等候多時的機場工作人員彭奕涵就迎了上去:“唐阿姨,您兒子通過機場熱線申請了‘老年旅客全流程幫扶’愛心服務(wù),由我陪同您前往登機口?!痹诠ぷ魅藛T一路陪護下,唐阿姨順利登上了返回西安老家的航班。

  今年春運,“暖心服務(wù)”成為關(guān)鍵詞之一。

  多家機場、航空公司全面升級“首乘旅客服務(wù)”,為首次乘機旅客提供值機辦票、安檢、候機等全流程服務(wù);12306持續(xù)完善中轉(zhuǎn)換乘方案、列車開行情況以及“吃住游購”相關(guān)資訊,讓旅客獲取信息更加方便;“鐵路暢行”服務(wù)已覆蓋18個鐵路局集團公司的3400余組動車組,旅客可通過掃描座椅扶手上的“鐵路暢行”碼查詢列車正晚點信息、運行位置……

  1月30日,531名來自甘肅定西的務(wù)工人員搭乘G1904次列車從定西北站出發(fā),奔赴2000多公里外的福建福州,開啟新一年的務(wù)工之旅。

  “從定西到福州,普速列車要30多個小時,這趟高鐵只需要13個多小時。”在福州一家汽車馬達生產(chǎn)廠工作的石雪霞說,到了福州,廠里還有專車來接她去上班。

  中國鐵路成都局集團公司主動摸清出行人數(shù),共開行“點對點、一站式”直達務(wù)工返崗專列24列,投入1.4萬人次的運送能力;云南組織1460多趟“務(wù)工專車、專列、包機”等“點對點”運輸服務(wù),已幫助4.93萬名農(nóng)村勞動力實現(xiàn)轉(zhuǎn)移就業(yè)……向著奮斗與美好生活,汽車、高鐵、飛機接續(xù)出行。

  安全,是春運不變的主題。

  新疆哈密,在極寒的天氣中,新疆交通運輸綜合行政執(zhí)法局巴里坤執(zhí)法大隊的執(zhí)法人員一邊蹚著沒膝的積雪,尋找被困車輛,逐一引導(dǎo)被困人員前往附近服務(wù)區(qū)休息,并提供餐食和住宿;一邊動用除雪車、清掃車、融雪劑撒布車等除雪除冰設(shè)備,保證公路暢通。

  “春運期間,每天有上萬輛車通過G7京新高速出疆,我們最擔心的就是風吹雪天氣,容易造成車輛故障和人員凍傷?!卑屠锢?zhí)法大隊黨支部書記陶志亮說,眼下天氣回暖,大隊將做好預(yù)防雪崩和春季防洪等各項準備工作。

  保物資、貨運旺,新的一年奔跑前行

  浙江,鐵路義烏西站,卡車有序進出,龍門吊將一個個集裝箱裝上“義新歐”中歐班列。滿載貨物的“鋼鐵駝隊”蓄勢待發(fā),為中外經(jīng)貿(mào)往來注入強勁活力。

  統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年1月,“義新歐”中歐班列義烏平臺開行240列,發(fā)送20140標準箱,發(fā)運量同比增長172.1%。

  “‘義新歐’中歐班列義烏平臺發(fā)運量穩(wěn)定增長,折射出我國經(jīng)濟的強勁韌性和巨大潛力?!绷x烏市市場發(fā)展委員會副主任貝旭東表示,春運期間,鐵路、口岸等相關(guān)部門根據(jù)外貿(mào)企業(yè)運輸需求和貨源組織情況,科學(xué)統(tǒng)籌、提前協(xié)調(diào),確保春運期間班列開行順暢。

  飛馳的班列,折射中國經(jīng)濟穩(wěn)步復(fù)蘇;暢通的路網(wǎng),織就神州萬戶民生安康。

  天剛蒙蒙亮,深圳的貨拉拉貨車司機桂師傅就來到貨倉區(qū),和店家一起清點當天要送出去的貨物。“看到商戶們都忙起來了,我打心眼里高興!”桂師傅說,兩周來,市場內(nèi)的商戶忙活了起來,客流量也已恢復(fù)到疫情前正常水平的七八成。

  平臺數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)假期后深圳貨運市場“高開”,1月31日至2月7日,深圳貨運訂單量較去年同期增長117%;平均每天有6000多位司機跑在路上積極接單。

  春不誤,秋不負。大江南北,田疇之上備耕忙。

  云南省昆明市城郊,桃花村火車站,6臺叉車正在連續(xù)作業(yè)。1小時之內(nèi),工作人員將360噸化肥全部裝進車廂。很快,這些肥料就要被運往山東、河北等地,為農(nóng)作物生長提供養(yǎng)分。

  針對春耕生產(chǎn)物資運輸需求顯著增長的態(tài)勢,昆明市域內(nèi)多個火車站加強與周邊化肥生產(chǎn)企業(yè)溝通協(xié)調(diào),幫助企業(yè)“量身定制”化肥運輸方案,實行優(yōu)先計劃、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運的“四優(yōu)先”服務(wù)。

  據(jù)統(tǒng)計,中國鐵路昆明局集團有限公司2023年已累計運輸化肥、飼料、種子、農(nóng)藥等春耕物資超1.5萬車、91.9萬噸,春耕物資運輸量較去年同比增長16.6%。穿山過隧的節(jié)節(jié)車廂,正承載豐收的希望,抵達無數(shù)個遠方。

  40個日夜,春運落下帷幕,又見明媚春光。春運是續(xù)接百業(yè)振興之勢的起點,人們在充滿希望的季節(jié)中鼓足干勁,自信從容,努力奔向更加光明的新一年。(記者葉昊鳴、周圓、魏弘毅、樊曦)

(責編:常邦麗)

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