【春運(yùn)進(jìn)行時(shí)】

　　光明日?qǐng)?bào)記者 吳春燕 雷愛俠 光明日?qǐng)?bào)通訊員 陳可瑞

　　“春運(yùn)返程客流量劇增，正是考驗(yàn)我們這群‘潔凈專家’的時(shí)候?！?月6日，廣州車輛段廣州庫檢車間專檢組工長(zhǎng)何鎮(zhèn)財(cái)笑著說。春運(yùn)期間，他們每天要檢修15趟普速列車、400多個(gè)廁所。

　　2022年7月，為了維修普速列車集便器，廣州車輛段成立了專檢組，15名90后成了客車集便器維修的主力。

　　“剛開始我們像無頭蒼蠅一樣無從下手，是工長(zhǎng)何鎮(zhèn)財(cái)與副工長(zhǎng)鄧敏帶頭，率先啃下‘硬骨頭’?！碧峒巴?，21歲的曹藍(lán)鵬敬佩不已。他說，何鎮(zhèn)財(cái)與鄧敏抱著相關(guān)書籍，重新學(xué)習(xí)集便器組件、汽水控制盤、電氣控制盤等裝置的原理圖，相互研討，下定決心完全“吃透”?！俺酝浮焙缶褪恰澳孟隆?，白天檢修時(shí)，他倆將鉆研所得傳授給其他職工，大家一起實(shí)踐、驗(yàn)證。發(fā)現(xiàn)問題后，除了從書本里找解決辦法，他們還不斷向有經(jīng)驗(yàn)的外單位專家請(qǐng)教，僅用半個(gè)月，就摸索出了一套又快又準(zhǔn)的故障判斷及處理方法。

　　盡管春節(jié)后南方已經(jīng)開始回暖，但北方部分地區(qū)溫度仍在零下，因此列車在庫內(nèi)檢修時(shí)仍要測(cè)試供暖裝置運(yùn)行是否正常。這時(shí)，列車門關(guān)閉，廁所沒有窗戶，會(huì)導(dǎo)致廁所里異味加重。

　　“顯才！Z4190次列車不能沖水了，你過去看看。”2月6日6時(shí)，電臺(tái)傳來呼叫。

　　“我馬上到。”彭顯才快速登上列車，猛一打開廁所門，一股濃烈的氨氣味撲面而來，他差點(diǎn)背過氣去。定了定神，他開始逐一排查，最終判定是水增壓器出現(xiàn)了故障。

　　“需要更換增壓器的膜片?！彼蚬らL(zhǎng)何鎮(zhèn)財(cái)報(bào)告了故障原因。

　　彭顯才挽起褲腿，蹲下來，打開蓋板，關(guān)閉風(fēng)源，拆卸氣管，拆下水增壓器。僅10分鐘，他后背衣服就被汗水浸濕，留下一大圈汗?jié)n。15分鐘后，故障處理完畢，彭顯才抹了把頭上的汗對(duì)趕過來的工長(zhǎng)報(bào)告了檢修過程。

　　何鎮(zhèn)財(cái)看著衣服濕透的彭顯才，心疼地說：“趕快去換身衣服吧，別感冒了。”

　　“看來今天衣服是要濕幾輪的，工長(zhǎng)請(qǐng)放心，我早就習(xí)慣了，等忙完了我去換一身?！迸盹@才揉揉鼻子笑道。

　　時(shí)間來到10點(diǎn)40分，何鎮(zhèn)財(cái)巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)廁所便池堵塞?！傲壕皹?biāo)、鄧敏趕緊拿上夾管閥趕到T169次南2位！”他通過電臺(tái)呼叫同伴一起來解決這個(gè)大問題。

　　當(dāng)兩人氣喘吁吁地趕來時(shí)，何鎮(zhèn)財(cái)正俯著身子，面朝便池，對(duì)集便裝置進(jìn)行檢查。他一邊按著沖水按鈕，一邊觀察運(yùn)行狀態(tài)。

　　“春運(yùn)返程人多，集便器使用頻繁，導(dǎo)致夾管閥作用不良。阿標(biāo)，配件遞給我，我們到車下更換試試?！焙捂?zhèn)財(cái)說。

　　由于夾管閥在車下排泄閥箱內(nèi)，空間狹小黑暗，何鎮(zhèn)財(cái)和鄧敏拆卸夾管閥時(shí)，扳手伸進(jìn)去總是找不準(zhǔn)螺絲。情急之下，何鎮(zhèn)財(cái)不顧臟污，摘下手套，把手伸進(jìn)排泄閥箱一點(diǎn)點(diǎn)摸索。5分鐘后，他終于憑手感找到了螺絲的位置，拆下夾管閥。

　　夾管閥松開的瞬間，殘留的污物“呲”一聲噴了出來。何鎮(zhèn)財(cái)無暇顧及一身污物，屏住氣，手上不停擰著螺絲，繼續(xù)處理故障。

　　時(shí)鐘指向12點(diǎn)，列車準(zhǔn)時(shí)從庫內(nèi)駛出。