本報訊（中青報·中青網(wǎng)記者 潘志賢 通訊員 于茜帆）2月6日17時，滿載千余名旅客的3027次“共青團(tuán)號”列車，從中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司商丘站始發(fā)，開往烏魯木齊站。這趟列車是該局為滿足外出務(wù)工人員出行需求加開運行里程最長、運行時間最長的一趟“共青團(tuán)號”臨客列車。

　　河南省商丘市位于豫魯蘇皖4省交界處，是豫東地區(qū)較大的旅客集散地，周圍的民權(quán)、夏邑等縣區(qū)常年在外務(wù)工人員超過200萬人。2023年春運以來，商丘車站累計發(fā)送旅客78萬人次。

　　“妮兒，我到烏魯木齊是在這里候車嗎？”“姑娘，有針線盒嗎？我的行李帶子斷了，想縫一下?！鄙糖鹫竞蜍囀依锶祟^攢動，青年志愿者王格格耐心解答著身邊旅客的問題。

　　針對今年春運客流量顯著增加的情況，商丘車站團(tuán)委組織成立了青年志愿服務(wù)隊，為重點旅客提供電話預(yù)約、幫助購票、專區(qū)候車、提前進(jìn)站、協(xié)助上車、重點交接、便利出站等“愛心接力”一條龍服務(wù)，并在售票廳、廣場、候車室等處所設(shè)置服務(wù)臺，做到“購票有引導(dǎo)、問詢有人答、困難有人幫”，為旅客出行提供方便。

　　擔(dān)任此次臨乘工作的鄭州客運段組織青年骨干成立了“護(hù)乘小分隊”，采取“實景教學(xué)、逐崗叮囑、及時幫教”等措施，緊盯車門安全、旅客安全等環(huán)節(jié)，做好臨乘人員應(yīng)對獨立作業(yè)、大客流、長途運行的心理建設(shè)。

　　李毅是一名新入路青工，這是他第一次參加春運，也是第一次擔(dān)當(dāng)“共青團(tuán)號”列車乘務(wù)工作?！?年前，我還是一名學(xué)生，是春運的參與者，如今變成了春運的服務(wù)者。對于身份的轉(zhuǎn)變，我非常激動，我會以更好的狀態(tài)服務(wù)旅客，讓他們感受到家的溫暖。”