千里鐵道線上的“干擾捕手”
本報(bào)訊(劉彬 尹佳榮)2月1日,濟(jì)萊高鐵沿線,中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)濟(jì)南通信段通信工季運(yùn)哲吃午飯時(shí),身邊儀器出現(xiàn)了干擾信號(hào),季運(yùn)哲放下碗筷,扛起十多斤重的無(wú)線場(chǎng)強(qiáng)測(cè)試儀跑了出去。經(jīng)過(guò)三天的追蹤,季運(yùn)哲終于鎖定了干擾信號(hào),信號(hào)來(lái)自鐵路旁工地的塔吊電臺(tái),經(jīng)溝通,工地負(fù)責(zé)人調(diào)整了電臺(tái)頻率,鐵路專用無(wú)線通信系統(tǒng)恢復(fù)了正常。
干擾信號(hào)是無(wú)線通信系統(tǒng)的“暗雷”,嚴(yán)重影響高鐵列車與地面調(diào)度的通信質(zhì)量。27歲的季運(yùn)哲是濟(jì)南通信段有名的“干擾捕手”,春運(yùn)期間,他經(jīng)常游走在鐵路沿線消除干擾,為高鐵平穩(wěn)運(yùn)行保駕護(hù)航。
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