央視網(wǎng)消息：據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，神舟十四號乘組今天（11月17日）進行第三次出艙活動，截至北京時間11時16分，已成功開啟氣閘艙出艙艙門。目前，航天員陳冬已出艙，蔡旭哲即將出艙，航天員劉洋在核心艙內(nèi)配合支持。

　　艙外活動期間，兩名出艙航天員將先后配合完成艙間連接裝置安裝、問天實驗艙全景相機抬升等作業(yè)。此次是我國航天員在空間站進行的第七次出艙活動，預(yù)計歷時6.5個小時。

　　神舟十四號航天員的第三次出艙活動，是中國空間站組裝形成“T”字基本構(gòu)型后的首次出艙活動。跟此前的出艙活動相比，這一次艙外活動對航天員的操作復(fù)雜度以及精細度提出了更高的要求。

　　這次出艙活動主要安排有艙間連接裝置的安裝、艙外全景攝像機的抬升以及艙外工具的調(diào)整，并且需要在小機械臂上再安裝一個助力把手。

　　中國航天員科研訓(xùn)練中心航天員選拔訓(xùn)練室主任 王焰磊：首次使用兩個機械臂，大臂小臂形成組合臂的狀態(tài)下支持出艙活動任務(wù)。大家可以想象一下，單臂的長度已經(jīng)很長了，兩個臂組合以后長度更長，它的柔性、剛性等和單臂狀態(tài)有一些區(qū)別的。在這種情況下載人去支持完成出艙任務(wù)，也是我們首次做的一個驗證。

　　空間站組裝形成“T”字基本構(gòu)型后，航天員出艙活動中在艙壁上的爬行距離對比以往將會更長，因此機械臂支持轉(zhuǎn)移的范圍將需要更大。

　　中國航天員科研訓(xùn)練中心航天員選拔訓(xùn)練室主任 王焰磊：T字構(gòu)型下，氣閘艙是在問天艙的末端，相當于是在T字構(gòu)型的一個末端。那么機械臂帶人到各個作業(yè)點的話，它的路徑轉(zhuǎn)移會比以前更長，所以機械臂的運動時間也會更長，這是主要特點。

　　這次出艙活動中，航天員需要在三個艙段之間建立硬質(zhì)連接，保障后續(xù)航天員在艙外各個作業(yè)點之間爬行都有相應(yīng)的路徑。

　　中國航天員科研訓(xùn)練中心航天員選拔訓(xùn)練室主任 王焰磊：在兩個艙間連接裝置作業(yè)點，本身設(shè)計了機械臂上航天員的不同的作業(yè)位置的，它的復(fù)雜度以及操作精細度更高。舉個例子，艙間連接裝置的其中一個固定點就有三重鎖，每一重鎖航天員都要鎖定到位，而且它有相互關(guān)聯(lián)關(guān)系，這就要航天員的操作精細度更高一些，而且要保證連接裝置兩端連接緊固，保證以后航天員在艙外自主轉(zhuǎn)移過程中路徑是一個可靠的路徑。