張勇:阿里巴巴會始終扎根實體經(jīng)濟
中國青年報客戶端北京11月9日電(中青報·中青網(wǎng)記者 王聰聰)11月9日,2022世界互聯(lián)網(wǎng)大會在浙江烏鎮(zhèn)開幕。在今天上午的全體會議上,阿里巴巴集團董事會主席兼首席執(zhí)行官張勇分享了在數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟融合發(fā)展中的觀察和實踐。
張勇表示,阿里的成長受益于時代機遇和中國大市場,“阿里巴巴會始終扎根實體經(jīng)濟,積極參與網(wǎng)絡空間命運共同體的建設,利用好數(shù)字技術(shù)幫助中小企業(yè),推動產(chǎn)業(yè)變革加速到來”。
張勇認為,過去二十多年的數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展,經(jīng)歷了從“數(shù)字化的大流通”到“數(shù)字化的大物流”,再到“數(shù)字化的大計算”三個歷史階段。這三者,都深植于實體經(jīng)濟。
從發(fā)軔于互聯(lián)網(wǎng)初期的淘寶天貓,到“新零售”的代表盒馬,再到數(shù)字化全面改造后的大型超市大潤發(fā),都是“大流通”的代表,通過數(shù)字化的流通渠道、營銷方式洞察和創(chuàng)造市場需求。
數(shù)字化大流通的需求側(cè)連接著廣大的中國消費者,它的供給側(cè),則連接著千萬級的商家和多樣化的服務生態(tài)。
“大流通”的建設催生了“大物流”,貫通生產(chǎn)、分配、流通、消費各環(huán)節(jié),又關(guān)聯(lián)一二三各產(chǎn)業(yè),在疫情等非常時刻中更彰顯其戰(zhàn)略重要性。
2012年至2021年的十年間,中國快遞業(yè)務量從57億件增長到超1000億件,連續(xù)8年居世界第一。這十年間,阿里巴巴集團的智慧物流平臺菜鳥,進行了物流要素的全面數(shù)字化,由此帶來的低成本、高效率,結(jié)合上中國獨特的消費和勞動力市場,成就了超大規(guī)模的高效快遞網(wǎng)絡。
大流通與大物流所產(chǎn)生的數(shù)字化需求,進一步推動了大計算時代的到來。數(shù)字化延展到研發(fā)和制造等企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的全部領(lǐng)域,也應用到城市和社會公共治理的方方面面。
“數(shù)據(jù)已成為整個社會新的細胞,數(shù)字基礎(chǔ)設施構(gòu)成社會中新的骨架,產(chǎn)業(yè)數(shù)字化成為社會運行新的肌理?!痹趶堄卵劾铮瑪?shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟的“化學反應”主要源于對生產(chǎn)、設計與制造環(huán)節(jié)進行數(shù)字化重構(gòu),用大數(shù)據(jù)模型推演出最優(yōu)流程。
在現(xiàn)場,他以“全球第一大港”寧波舟山港“港口大腦”為例,講述了數(shù)字技術(shù)如何深度服務實體經(jīng)濟。
在阿里巴巴云計算、人工智能等技術(shù)協(xié)助下,舟山梅山港的智慧化程度大大提升:包括港區(qū)內(nèi)車路協(xié)同自動駕駛、堆場的智能協(xié)同調(diào)度、龍門吊裝卸貨的高精度定位、泊位預測。根據(jù)船只停留時長、貨物類型、噸位等數(shù)據(jù),合理分配泊位,分析裝卸在哪個堆場、放在上層還是下層?!皢芜@一項,相當于為梅山港每兩年省出一個造價10億的泊位。”
在張勇看來,阿里作為平臺型企業(yè)創(chuàng)造社會價值的最佳方式,就是在數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟的融合進程中,幫助更多產(chǎn)業(yè),尤其是中小企業(yè)共享數(shù)字化紅利,創(chuàng)造更多就業(yè)機會,讓發(fā)展成果更普惠。
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