10月31日，文昌航天發(fā)射場(chǎng)。夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙在長(zhǎng)征五號(hào)B遙四運(yùn)載火箭的托舉下飛向太空。不久后，它將與空間站組合體會(huì)合，完成“T”字基本構(gòu)型。

　　中國(guó)航天科技集團(tuán)六院試驗(yàn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)康乃全介紹，該院為此次發(fā)射所用的火箭，提供了8臺(tái)120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)組成的助推器，以及2臺(tái)50噸級(jí)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)組成的芯一級(jí)動(dòng)力等全部火箭動(dòng)力系統(tǒng)；為夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙提供了整套推進(jìn)系統(tǒng)，包括36臺(tái)用于軌道控制和姿態(tài)控制的姿軌控發(fā)動(dòng)機(jī)、貯箱等其他動(dòng)力系統(tǒng)配套產(chǎn)品。

　　從長(zhǎng)征五號(hào)B首飛任務(wù)拉開中國(guó)空間站建造序幕，到“T”字基本構(gòu)型即將組裝完成，兩年間，中國(guó)載人航天取得了九戰(zhàn)九捷的成績(jī)，突破并掌握了一系列新的技術(shù)成果，康乃全所在的航天六院，作為我國(guó)航天液體動(dòng)力國(guó)家隊(duì)，用437臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大動(dòng)力，助推我國(guó)建“宮”大業(yè)。

　　長(zhǎng)征五號(hào)B是我國(guó)首個(gè)采用一級(jí)半構(gòu)型的火箭，系統(tǒng)簡(jiǎn)單、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)十分突出。同時(shí)，也面臨著“零窗口”發(fā)射、大推力直接入軌等多重挑戰(zhàn)。

　　“火箭發(fā)射時(shí)，發(fā)射時(shí)間誤差要控制在秒級(jí)；入軌時(shí)，大約140噸的推力要在幾秒內(nèi)消失，相當(dāng)于一輛高速行駛的列車突然‘剎車’，還要穩(wěn)穩(wěn)停靠在指定位置，這些都對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提出了更高的要求?！笨的巳f(shuō)。

　　除了為火箭提供動(dòng)力，康乃全所在的團(tuán)隊(duì)，還為空間站“天和”“問(wèn)天”“夢(mèng)天”三艙提供熱控和環(huán)控泵閥產(chǎn)品，每艘飛船平均配套22臺(tái)套產(chǎn)品，而空間站三艙每一艙配備的產(chǎn)品，都達(dá)到了50多種，產(chǎn)品數(shù)量140余臺(tái)套，整個(gè)空間站建造期間，共提供了500臺(tái)套產(chǎn)品，為空間站的建成和正式運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。

　　“熱控、環(huán)控系統(tǒng)，顧名思義就像我們房間里的‘中央空調(diào)’，它們?yōu)楹教靻T和空間站設(shè)備在極端環(huán)境下，提供18℃至26℃‘四季如春’的溫度?！笨的巳f(shuō)。

　　不同于液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推力越來(lái)越“大”，溫控產(chǎn)品反而越做越“小”。一個(gè)溫控產(chǎn)品的大小相當(dāng)于一個(gè)500毫升的杯子，但產(chǎn)品的說(shuō)明文件卻比杯子還高，這高高的文件背后是高質(zhì)量的要求。

　　航天六院北京11所從事溫控產(chǎn)品近20年的總指揮夏德新形象地說(shuō)：“火箭發(fā)動(dòng)機(jī)就像短跑運(yùn)動(dòng)員，要的是瞬間的爆發(fā)力。溫控產(chǎn)品就是長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員，需要的是恒心和耐力?！?/p>

　　作為問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙的“孿生兄弟”，夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙推進(jìn)系統(tǒng)配置與之基本一致，包含4臺(tái)490牛變軌發(fā)動(dòng)機(jī)、24臺(tái)150牛和8臺(tái)120牛姿控發(fā)動(dòng)機(jī)、4個(gè)400升貯箱、4個(gè)40升復(fù)合材料高壓氣瓶、系統(tǒng)控制和參數(shù)采集電子單機(jī)、推進(jìn)系統(tǒng)管路及熱控系統(tǒng)。

　　此次夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙加注方式為高空加注，共加注推進(jìn)劑1737公斤，是史上“最高”的航天器加注。

　　推進(jìn)分系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師何才啟這樣描述：通常航天器加注高度在2至3米，即便是新飛船試驗(yàn)船高度也僅在6米左右，而此次夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的加注操作口距離地面約15米，為此試驗(yàn)隊(duì)專門設(shè)計(jì)了高空加注支架平臺(tái)以支撐加注管路與產(chǎn)品的連接。

　　要確保隊(duì)員順利為實(shí)驗(yàn)艙添加“動(dòng)力”，加注系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案是整個(gè)加注工作的核心要素。何才啟在進(jìn)入加注準(zhǔn)備階段，就制定了高空加注方案。

　　他告訴記者，在加注任務(wù)前，推進(jìn)分系統(tǒng)還要對(duì)加注操作細(xì)則進(jìn)行充分推演，對(duì)可能發(fā)生的各種故障模式進(jìn)行全面梳理并制定處置預(yù)案，加注準(zhǔn)備工作通過(guò)系統(tǒng)級(jí)評(píng)審后才能實(shí)施。

　　正是因?yàn)檫@些穩(wěn)妥可靠的措施，讓他們?cè)诩幼⑦^(guò)程中，做到了零失誤、一次成功。

　　中國(guó)航天科技集團(tuán)六院空間實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師金廣明表示，這次成功發(fā)射，又是一個(gè)新的里程碑，太空探索永無(wú)止境，在筑夢(mèng)“手可摘星辰”的歲月里，液體動(dòng)力向著浩瀚星空昂首挺進(jìn)。

　　成楠 中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 邱晨輝 來(lái)源：中國(guó)青年報(bào)