9月26日，國家發(fā)展改革委舉行新聞發(fā)布會，介紹了我國重大基礎設施建設有關情況。會上，國家發(fā)展改革委基礎設施發(fā)展司司長鄭劍表示，基礎設施是經濟社會發(fā)展的重要支撐。黨的十八大以來，我國交通、能源、水利和新型基礎設施發(fā)展取得了歷史性成就，現代綜合立體交通運輸體系、現代能源體系加快構建，基礎設施整體水平實現跨越式提升，有力支撐保障了經濟社會發(fā)展。

　　“人享其行、物暢其流”初步實現

　　鄭劍介紹，黨的十八大以來，我國交通基礎設施布局、結構、功能和發(fā)展模式不斷優(yōu)化，戰(zhàn)略骨干通道加快建設，多層級一體化綜合交通樞紐體系逐步完善，覆蓋范圍和通達深度持續(xù)拓展，服務質量持續(xù)提升，“人享其行、物暢其流”初步實現。

　　“十年來，我國綜合立體交通網絡加速完善?！编崉φf，到2021年底，我國綜合交通網總里程突破600萬公里。其中，鐵路營業(yè)里程達15萬公里，高速公路通車里程16萬公里，農村公路總里程446.6萬公里，機場和航線數量分別為250個、5581條，內河航道通航里程達到12.8萬公里，郵政快遞營業(yè)網點41.3萬處。

　　此外，港珠澳大橋、北京大興國際機場等一批重大項目建成，川藏鐵路及公路配套工程、出疆入藏大通道等一批重大項目開工建設。京津冀、粵港澳大灣區(qū)、長三角、長江經濟帶、黃河流域等重大戰(zhàn)略區(qū)域交通基礎設施互聯互通加速推進，軌道上的城市群都市圈建設成效顯著。中歐班列呈現良好發(fā)展態(tài)勢。

　　鄭劍表示，我國將以《“十四五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》落地落實為抓手，優(yōu)化交通基礎設施布局、結構、功能。以聯網、補網、強鏈為重點，加快構建高質量綜合立體交通網。強化支撐引領，增強對國家重大戰(zhàn)略的服務能力。精準補短板、強弱項，強化一體融合銜接。

　　新型基礎設施建設取得初步成效

　　新型基礎設施是現代化基礎設施體系的重要組成部分，是推動全社會數字轉型、智能升級、融合創(chuàng)新的基礎性、公共性設施。

　　國家發(fā)展改革委創(chuàng)新和高技術發(fā)展司副司長張志華介紹，我國新型基礎設施建設已取得初步成效。從網絡設施看，過去十年，我國移動通信從“4G并跑”到“5G引領”，實現“縣縣通5G、村村通寬帶”，網絡規(guī)模和應用水平全球領先。從算力設施看，人工智能基礎設施加快布局，數據中心規(guī)模達到590萬標準機架，全國一體化大數據中心體系加快構建，8個國家算力樞紐節(jié)點啟動建設。從空間設施看，已初步建成由衛(wèi)星遙感、衛(wèi)星通信廣播、北斗導航定位三大系統(tǒng)構成的國家民用空間基礎設施體系。

　　“‘十四五’乃至未來較長一段時期，我國新型基礎設施建設投資前景持續(xù)向好。”張志華說，從變革趨勢看，當前，新技術革命方興未艾，基礎設施改造升級進程將不斷加快。從自身發(fā)展看，我國經濟實現高質量發(fā)展，必須充分激發(fā)包括數據在內的各類生產要素活力，強化戰(zhàn)略性、前瞻性的新型基礎設施建設體系布局。從群眾期盼看，滿足人民群眾對美好生活的向往，需要持續(xù)提升城市管理、交通出行、養(yǎng)老醫(yī)療等各領域基礎設施的信息化和智能化水平。

　　張志華表示，國家發(fā)展改革委將加強統(tǒng)籌規(guī)劃，指導電信運營企業(yè)統(tǒng)籌布局5G和光纖網絡建設，完善國家算力網絡布局，促進區(qū)域協同和集約共建，優(yōu)化新型基礎設施供給結構，提升整體發(fā)展效能；充分發(fā)揮中央預算內投資引導帶動作用，加大對新型基礎設施建設的支持力度，增強社會資本參與投資的積極性；支持5G、人工智能、大數據等新技術融入民生設施，彌合數字鴻溝；加快重點領域關鍵核心技術攻關，增強產業(yè)鏈供應鏈的韌性；明確新型基礎設施的布局重點和建設次序，優(yōu)先支持建設滿足群眾迫切需求，對實體經濟帶動作用突出的新型基礎設施。

　　防汛抗旱基礎設施體系不斷完善

　　“我國基本水情一直是夏汛冬枯、北缺南豐，水資源時空分布極不均衡。特殊的水情決定了我國是世界上治水任務最為繁重、治水難度最大的國家之一?！眹野l(fā)展改革委農村經濟司副司長、一級巡視員李明傳說。

　　李明傳介紹，黨的十八大以來，國家發(fā)展改革委會同水利部等有關部門組織編制了多個專項規(guī)劃和實施方案，累計下達水利領域中央預算內投資8320億元，氣象領域中央預算內投資253億元，重點支持了大中型水庫、大型灌區(qū)、重要堤防、蓄滯洪區(qū)、農村飲水安全、氣象衛(wèi)星等工程建設，有力促進了防汛抗旱基礎設施體系完善。

　　在防洪排澇方面，我國建設了西江大藤峽等流域防洪控制性樞紐工程，松花江嫩江黑龍江干流治理、黃河下游防洪治理等堤防工程，以及長江、淮河等流域重要行蓄洪區(qū)工程，新增水庫庫容1051億立方米，新增5級以上堤防5.65萬公里。大江大河基本形成了以堤防、控制性樞紐、蓄滯洪區(qū)為骨干的防洪工程體系，基本具備了防御新中國成立以來最大洪水的能力。

　　“黨的十八大以來，我國建成的防汛抗旱基礎設施有力保障了防洪安全、供水安全和糧食安全，有力保障了經濟社會高質量發(fā)展?！崩蠲鱾髡f。