V形反彈的快遞業(yè)展現(xiàn)出強大的韌性，折射出我國龐大消費市場的巨大潛力，折射出中國經(jīng)濟發(fā)展的澎湃活力

　　快遞業(yè)深度融入有關行業(yè)，不僅增強了自身在產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈中的作用，還有效提高了相關產(chǎn)業(yè)的競爭力，為構建新發(fā)展格局提供了有力支撐

　　快遞業(yè)連接千城百業(yè)，是暢通生產(chǎn)與消費的重要渠道。國家郵政局不久前公布的數(shù)據(jù)顯示，7月份，全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量完成96.5億件，同比增長8.0%；業(yè)務收入完成898.2億元，同比增長8.6%。

　　-3.1%、-11.9%、0.2%、5.4%、8%……觀察3月份以來全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量同比增速，一條V形曲線清晰可見。從部分網(wǎng)點暫停運營、快件積壓，到迅速復蘇、發(fā)展提速，V形反彈的快遞業(yè)展現(xiàn)出強大的韌性，折射出我國龐大消費市場的巨大潛力，折射出中國經(jīng)濟發(fā)展的澎湃活力。

　　快遞業(yè)務量實現(xiàn)由降到升的轉(zhuǎn)變，得益于國內(nèi)疫情防控形勢總體向好，補償性消費潛力得以釋放，積壓訂單有效消化。目前，快遞業(yè)日均業(yè)務量恢復至3億件以上，超去年同期水平。得益于快遞業(yè)的支撐，1至7月，全國實物商品網(wǎng)上零售額同比增長5.7%，占社會消費品零售總額的比重超過1/4。可以說，快遞業(yè)已成為促進消費市場平穩(wěn)恢復的重要力量。

　　快遞業(yè)務量實現(xiàn)由降到升的轉(zhuǎn)變，也得益于行業(yè)服務能力的提升。從優(yōu)化產(chǎn)地一體化寄遞解決方案，到打造“現(xiàn)采—現(xiàn)裝—現(xiàn)發(fā)”一站式服務產(chǎn)品，快遞企業(yè)持續(xù)打基礎、強內(nèi)功，讓大櫻桃、無花果、羊角蜜等諸多原本只能在實體店購買的生鮮水果，現(xiàn)在動動手指就能送到家。今年上半年，農(nóng)村地區(qū)快遞包裹收投量達到219億件，支撐農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡零售額突破2900億元，同比增長12.4%。特別是7月份生鮮果蔬密集上市，農(nóng)產(chǎn)品寄遞成為行業(yè)規(guī)模增長的重要動力源。

　　快遞業(yè)不僅“塊頭”大、“體質(zhì)”強，也為市場創(chuàng)造了不少新的投資機遇，帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。看基礎設施，7月，國內(nèi)首個專業(yè)貨運樞紐機場湖北鄂州花湖機場正式投運，安徽合肥冷鏈分撥中心投入使用，北川無人機運行基地啟動建設……一個個關鍵節(jié)點核心項目的建設投用，為快遞行業(yè)多元化、智慧化、無人化發(fā)展提供助力。看產(chǎn)業(yè)鏈上下游，擁有全球規(guī)模最大的業(yè)務量、最快的服務時效，快遞業(yè)成了自動化分揀流水線、分揀機器人、無人機、無人配送車等智能物流設備最好的練兵場，不少設備揚帆出海、遠銷海外。

　　更重要的是，快遞業(yè)正在積極推進“快遞進廠”，助力制造業(yè)降低流通成本，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。隨著我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，各產(chǎn)業(yè)柔性生產(chǎn)流通規(guī)模日益擴大。快遞業(yè)憑借快速響應的能力、靈活多變的模式，積極“進廠”服務，培育出倉配一體化、入廠物流、國際供應鏈、海外協(xié)同等融合發(fā)展的成熟模式。同時，依托自身的大數(shù)據(jù)建設基礎，提供有效信息交互服務，積極賦能制造企業(yè)，幫助企業(yè)在采購、制造、銷售等各個環(huán)節(jié)提升工作效率。有分析指出，“快遞進廠”至少可為制造企業(yè)節(jié)約1/5的流通成本，是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要助力?？爝f業(yè)深度融入有關行業(yè)，不僅增強了自身在產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈中的作用，還有效提高了相關產(chǎn)業(yè)的競爭力，為構建新發(fā)展格局提供了有力支撐。

　　下半年是快遞行業(yè)傳統(tǒng)運行旺季。隨著疫情防控形勢向好、政策效應顯現(xiàn)，我國快遞市場規(guī)模大、發(fā)展空間廣、發(fā)展韌性足、政策紅利多的優(yōu)勢將進一步彰顯。期待快遞業(yè)在暢通經(jīng)濟循環(huán)與支撐實體經(jīng)濟中發(fā)揮更大作用，為中國經(jīng)濟注入更加強勁的發(fā)展動能。