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光明網(wǎng)評論員:網(wǎng)暴救人者,讓好人難做

發(fā)布時間:2022-08-01 16:39:00來源: 光明網(wǎng)

  【閱讀提示】“雷克薩斯車禍”救人司機遭網(wǎng)暴,遇難者姐姐:他們已經(jīng)盡力了

  光明網(wǎng)評論員:7月28日,柳北高速廣西貴港段,一輛雷克薩斯商務(wù)車發(fā)生事故后車門鎖死,3人被困車內(nèi),過路司機救出2人,1人不幸遇難?,F(xiàn)場視頻在網(wǎng)上傳播后,拍攝視頻并喊人救援的司機,包括現(xiàn)場其他參與救援的司機都不同程度遭到網(wǎng)暴。

  一出被全網(wǎng)圍觀的事故,似乎又延伸出了網(wǎng)暴的劇情。不少網(wǎng)友責(zé)問救人者,“你有指揮的時間完全可以動手,不需要拍視頻”“早一點砸窗戶就不會這么浪費時間了”,言辭之間的苛責(zé)甚至憤怒,將救人者的善意化于無形,以至于他不得不出面發(fā)視頻“自證清白”。遇難者的姐姐表示,“他們已經(jīng)盡力了,真的很感謝救援人員”,輿論卻生出一些不解,這是一種很奇怪的現(xiàn)象。

  當(dāng)然,那些質(zhì)問的網(wǎng)友,未必是抱著一種網(wǎng)絡(luò)暴力的攻擊心態(tài)來批評冒險的救人者,他們可能是從一種預(yù)設(shè)的理想化、專業(yè)化的救援操作,來審視現(xiàn)場救援的失誤。本質(zhì)上,他們也是希望挽回一條生命,減少悲劇的色彩。

  只是這種絕對理想化、專業(yè)化的場景,真的存在嗎?它依賴于一群訓(xùn)練有素的專業(yè)人員,然而事件中的這些義務(wù)救援者,他們并不是;分秒必爭的事故現(xiàn)場,更不是演練了千百遍的演習(xí)場面。

  那位拍攝視頻并喊人救援的司機說,拍攝視頻是為了記錄現(xiàn)場,沒有第一時間砸玻璃是怕造成誤傷,放棄救援是因為車輛隨時可能爆炸。其實如果看過現(xiàn)場視頻,這些回應(yīng)質(zhì)疑的解釋是有些“多余”的,一群路過的熱心司機,能不顧安危救出2人,已經(jīng)相當(dāng)值得肯定了。

  說得直白一點,救人的幾位司機,在法律上沒有絕對的責(zé)任,在道德上沒有絕對的義務(wù)。就像不少網(wǎng)友所言,他們本來可以一腳油門,基于自保而逃離現(xiàn)場,最后卻選擇剎車施救。

  面對網(wǎng)絡(luò)暴力,拍視頻的司機表示“問心無愧就好”。他可以做到豁達應(yīng)對,但讓行善之人必須對一種苛刻的輿論負責(zé),或者說,只有完美無瑕的義舉才能免于批評,這絕不是什么好現(xiàn)象。如果略顯慌亂的操作,反而成為輿論指責(zé)的靶子,被批評甚至攻擊,需要承受某種代價,那么下次誰還敢冒險充當(dāng)好人呢?

  那些措辭激烈的質(zhì)問者,有的可能沒有意識到,自己是在實施言語上的暴力。這種認知上的錯位,其實還是源于對網(wǎng)絡(luò)發(fā)言分量的輕視,源于對網(wǎng)絡(luò)集體力量的輕視。你一言我一語匯集成潮水,它也會是一頭兇猛的猛獸,足以吞噬善意、熱心和挺身而出的勇氣。

  就在前不久,一位95后女生因染粉紅色頭發(fā)被網(wǎng)暴。社交媒體流行后,網(wǎng)絡(luò)暴力似乎變得越來越稀疏平常。新聞事件的當(dāng)事人,不合主流的異質(zhì)人群,事故現(xiàn)場的施救者……當(dāng)網(wǎng)絡(luò)暴力就像開盲盒一樣,可能隨機落到某個人頭上時,何嘗不是一種值得恐懼的場景?

  所有的網(wǎng)絡(luò)暴力,本質(zhì)上均是源于惡意、刻薄、戾氣的過剩和溢出。但那些在鍵盤庇護下的施暴者,同樣也可能成為網(wǎng)絡(luò)暴力無差別打擊的對象。如果明白了網(wǎng)絡(luò)暴力的指向是“互相傷害”,那么就應(yīng)該意識到,以善意待人,少一些惡意,多一些換位思考,而不是動輒苛刻審判,通過言語拉踩來泄憤,這是在保護他人,也是在保護自己。

  (轉(zhuǎn)載請注明來源“光明網(wǎng)”,作者“光明網(wǎng)評論員”)

(責(zé)編: 常邦麗)

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