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暢達(dá)郵路上,“信使”奔走忙

發(fā)布時(shí)間:2022-04-19 11:18:00來(lái)源: 光明網(wǎng)-《光明日?qǐng)?bào)》

  【總書記關(guān)心的民生事⑧】

  編者按

  “從前的日色變得慢,車、馬、郵件都慢”,一句歌詞,恰是舊時(shí)邊遠(yuǎn)山村、貧困地區(qū)郵政事業(yè)的真實(shí)寫照。今天,隨著交通、經(jīng)濟(jì)、科技等發(fā)生巨大飛躍,郵件、物資、信息的流通日益便捷,郵政事業(yè)作用更加凸顯、職責(zé)更為多樣。

  習(xí)近平總書記對(duì)郵政事業(yè)高度重視。在全國(guó)脫貧攻堅(jiān)總結(jié)表彰大會(huì)上的重要講話中,總結(jié)脫貧攻堅(jiān)取得的重大歷史性成就時(shí),總書記專門提到“具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通硬化路、通客車、通郵路”;黨的十八大以來(lái),總書記多次為“馬班郵路”王順友等平凡勞動(dòng)者“點(diǎn)贊”、肯定“快遞小哥”的作用貢獻(xiàn)、強(qiáng)調(diào)積極發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)和快遞業(yè)務(wù)等。

  今天,在通往鄉(xiāng)村振興的道路上,郵遞員、快遞員們?nèi)杖毡济?,把生活的溫暖與發(fā)展的希望送到祖國(guó)大地的每個(gè)角落。我們共同聆聽(tīng)郵路上新時(shí)代“信使”們的故事,并請(qǐng)專家深入解析郵政事業(yè)在鄉(xiāng)村振興中的重要作用。

  【一線講述】

  做一只“海上郵路中的鴻雁”

  講述人:第十三屆全國(guó)人大代表、全國(guó)勞動(dòng)模范、中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司珠海市分公司外伶仃島郵政所營(yíng)投員 謝 堅(jiān)

  外伶仃島,在祖國(guó)版圖上只是零星一點(diǎn),但它緊靠港澳,臨近國(guó)際航線,地理位置十分重要。從珠海香洲碼頭到外伶仃島的27.5海里以內(nèi),是中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司珠海市分公司外伶仃郵政營(yíng)業(yè)所為駐島邊防官兵和百姓服務(wù)的海上郵路。

  1988年,我退伍后到外伶仃島郵政營(yíng)業(yè)所工作,一干就是30多年。當(dāng)初這里不通電,照明靠煤油燈,蔬菜必須從內(nèi)陸運(yùn)來(lái),沒(méi)有淡水更是常事。如果碰到臺(tái)風(fēng)、大霧等惡劣天氣,運(yùn)輸船停駛,日子就更是難過(guò)。有人問(wèn)我,又不是沒(méi)有其他選擇,為啥要留在這里?我說(shuō),綠色軍營(yíng)和綠色郵政,都是服務(wù)人民的綠色家園。我習(xí)慣這種環(huán)境,更愛(ài)這身綠色制服。

  當(dāng)時(shí),外伶仃島通信落后,信件往來(lái)幾乎是漁民與外地聯(lián)系的唯一方式。島上流動(dòng)人口多,居住地經(jīng)常變更,導(dǎo)致寄達(dá)海島的很多郵件沒(méi)有詳細(xì)地址,只寫著“珠海市外伶仃島某某收”字樣。那些年,我常常為了送一封信奔忙好幾天,向幾十人甚至上百人打聽(tīng)。有一次,從廣東臺(tái)山發(fā)來(lái)一封電報(bào),內(nèi)容只有四個(gè)字:“妻子順產(chǎn)?!苯?jīng)過(guò)多方尋找,我終于在一艘船上找到了收件人梁金慶。他收閱后,抱著我喜極而泣。原來(lái),他妻子有心臟病,懷孕時(shí)醫(yī)生曾說(shuō),生小孩會(huì)很危險(xiǎn)。因此,收到喜訊的他激動(dòng)萬(wàn)分。

  30多年來(lái),我為海島軍民投遞各類包裹、郵件一百多萬(wàn)件,妥投疑難郵件3萬(wàn)多封,收寄包裹50多萬(wàn)件,當(dāng)?shù)厝擞H切地稱我為“海上郵路中的鴻雁”。

  現(xiàn)在通信發(fā)達(dá)了,投遞效率大幅提升,郵政服務(wù)項(xiàng)目也不斷豐富。2020年,我向島上民營(yíng)企業(yè)家馮志剛推薦了珠海郵政為漁民打造的專屬“海島居民保險(xiǎn)”,可為他們提供出海作業(yè)意外傷害或疾病、家庭財(cái)產(chǎn)等保障。馮志剛為42位員工購(gòu)買了保險(xiǎn),給他們吃下定心丸。

  外伶仃島海洋資源豐富,但每到冬季,游客銳減,海鮮干貨銷售就進(jìn)入了淡季。近年來(lái),中國(guó)郵政大力發(fā)展農(nóng)村電商,開(kāi)辟了“郵樂(lè)小店”電商平臺(tái)。我手把手教漁民們用好互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),把海鮮干貨放在平臺(tái)上出售。新冠肺炎疫情來(lái)襲后,我們鼓勵(lì)漁民“放下打魚網(wǎng)、接上互聯(lián)網(wǎng)”,通過(guò)平臺(tái)讓海鮮干貨由海島直接運(yùn)到千家萬(wàn)戶。

  光陰轉(zhuǎn)眼即逝,我親手栽種在營(yíng)業(yè)所門口的樹(shù)苗已枝繁葉茂。而我的工作內(nèi)容從送報(bào)紙、信件,到送包裹、快遞;運(yùn)輸方式從用包背、用肩扛,到手推車、電動(dòng)車。我會(huì)這樣繼續(xù)忙碌下去,因?yàn)橥饬尕陯u海上郵路發(fā)展的一小步,折射著現(xiàn)代郵政業(yè)發(fā)展的一大步。

  【一線講述】

  肩扛的是生活的希望

  講述人:全國(guó)勞動(dòng)模范、中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司河北省蔚縣分公司步班岔道線郵遞員 曹正富

  我的家鄉(xiāng)位于河北省張家口市蔚縣,地處恒山、太行山、燕山三山交匯處,不少地方山勢(shì)陡峭、道路坎坷。我負(fù)責(zé)的岔道線是蔚縣最長(zhǎng)的步班投遞線,零星分布著27個(gè)村落。

  28年里,我每次出班,都要背著十多公斤重的郵件,用將近三天時(shí)間,徒步經(jīng)過(guò)27個(gè)村落,往返137公里,翻越12座大山。其中,羅切崖洼、黑溝梁等山峰高度都在海拔1800米以上。

  每年夏天,是張家口一年中雨水最多的時(shí)節(jié),一落雨,原本就不好走的山路便更加泥濘。一次,在前往北相府村投遞的途中,突然下起暴雨,山洪奔騰而下,擋住去路。我怕郵件被淋濕,便脫下雨衣包好郵件躲到山崖下。大雨滂沱,眼看天漸漸黑了,還是寸步難移,我只能懷抱郵件蹲在山崖下熬過(guò)這一夜。天亮后,雨勢(shì)轉(zhuǎn)小,我沿著泥濘山路行進(jìn),不知摔了多少跤。當(dāng)我將郵件送到村民手中時(shí),大家急忙給我拿毛巾、倒熱水。他們關(guān)切的眼神,一下子消解了我滿身的疲憊。

  這些年來(lái),我和郵路上的鄉(xiāng)親們?cè)缫殉闪艘患胰恕N鞲咔f村有位叫伊世錄的村民,孩子得了癲癇病,一家人很著急。但山里交通不便,求醫(yī)問(wèn)藥困難。我得知后,經(jīng)常幫他墊錢捎藥。華疙瘩村有位疾病纏身、行動(dòng)不便的老大娘,孩子在外地打工,我就長(zhǎng)期幫她從城里帶藥。不管是否出班,只要老大娘需要,我都會(huì)往返幾十公里將藥送到她手里。

  很多人不理解,在通信如此發(fā)達(dá)的今天,郵遞員還被需要嗎?其實(shí),依然需要。就拿我負(fù)責(zé)的岔道線來(lái)說(shuō),隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,通往空中草原旅游景區(qū)方向已經(jīng)有了一條盤山公路,但除岔道村外的26個(gè)村子全部都在半山腰或者山頂上,對(duì)外交通依舊不便。同時(shí),隨著人們生活水平的提升,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物日益增多,我的郵包反而更重了。

  有人問(wèn)我,你為什么能堅(jiān)持到今天?我說(shuō),我是共產(chǎn)黨員,我要是不干了,就是再來(lái)兩三個(gè)人,怕是也干不長(zhǎng)。那鄉(xiāng)親們?cè)趺崔k?

  很多時(shí)候,我覺(jué)得自己不僅僅是個(gè)郵遞員,更是溝通山區(qū)與外界的樞紐;我肩扛的不僅是郵包,更是村民們生活的希望。每每念此,我就會(huì)更加堅(jiān)定決心,決不辜負(fù)鄉(xiāng)親們的信任和期待。

  【一線講述】

  奔波在世界海拔最高的鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵路上

  講述人:全國(guó)民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步模范個(gè)人、中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司格爾木市分公司格爾木至唐古拉山鎮(zhèn)郵路投遞員 葛 軍

  我的祖籍在上海,爺爺當(dāng)年支援西北建設(shè),來(lái)到青海定居。我的太爺、爺爺、父親都從事與郵政相關(guān)的工作,2009年,我從軍隊(duì)退役后,也選擇了與他們一樣的職業(yè)。

  從青海省格爾木市到唐古拉山鎮(zhèn),南北綿延近500公里的冰雪地帶上,郵路一度不暢。十多年前,“格-唐郵路”正式開(kāi)通,當(dāng)?shù)厝朔Q之為“鴻雁天路”。這條路單程長(zhǎng)500公里,平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高的鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵路,沿線設(shè)有23個(gè)郵件交接點(diǎn),為沿線的兵站、機(jī)務(wù)站、養(yǎng)路站、機(jī)關(guān)干部和牧民群眾提供服務(wù)??梢哉f(shuō),這是一條促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、鞏固國(guó)防建設(shè)、推動(dòng)軍民共建家園的特殊郵路。

  走這條郵路,真有點(diǎn)艱險(xiǎn)。2010年,一個(gè)風(fēng)雪天,我去給駐守青藏鐵路三岔河大橋的武警某部送一大捆郵件。途中山勢(shì)陡峭,還要攀爬一條在山崖上開(kāi)鑿出的150級(jí)“天梯”。當(dāng)我爬到一半時(shí),突然感到一陣眩暈,就下意識(shí)低頭蹲下。這時(shí)一陣大風(fēng)刮來(lái),差點(diǎn)兒將我掀落山崖,我緊緊抓住天梯一側(cè)的鐵欄,才化險(xiǎn)為夷。

  幾年前,當(dāng)?shù)厮郊臆嚭苌?,老鄉(xiāng)們要去格爾木市得搭車才行。一天,二道溝保護(hù)站的工作人員告訴我,老鄉(xiāng)扎婭的孩子持續(xù)高燒,得去市里看病,攔不到車,想讓我送他們?nèi)ジ駹柲臼嗅t(yī)院。我立刻向上級(jí)匯報(bào),經(jīng)批準(zhǔn)后,連夜奔波了幾個(gè)小時(shí),終于在凌晨3點(diǎn)多把孩子送到了醫(yī)院。這樣的“舉手之勞”還有很多。

  與父輩們“用雙腳丈量郵路”相比,如今的工作條件已經(jīng)發(fā)生了很大變化。十多年郵路奔波,經(jīng)歷一次考驗(yàn),便增強(qiáng)一分意志。作為一個(gè)有著20多年黨齡的老黨員,這些困難不會(huì)讓我退縮,只會(huì)讓我對(duì)自己的選擇更加篤定。我愿堅(jiān)守雪域高原,為沿線軍民的幸福奉獻(xiàn)力量。

  【一線講述】

  我曾經(jīng)是一名“溜索飛人”

  講述人:云南省昭通市第五屆人民代表大會(huì)代表、昭通市巧家縣京東快遞員 劉平來(lái)

  我是京東的一位快遞小哥,服務(wù)區(qū)域位于川滇交界的橫斷山脈中。我們配送站有四五名配送員,主要負(fù)責(zé)大件商品的配送。

  巧家縣城雖小,但到了電商購(gòu)物節(jié)等節(jié)點(diǎn),每天也會(huì)有上百單大家電訂單。我們承諾三天內(nèi)送貨到家,所以,每天一早就要到分揀站規(guī)劃配送路線、聯(lián)系顧客確認(rèn)時(shí)間、送貨上門,一直忙到晚上,甚至凌晨才能回家。為了趕時(shí)間,我們經(jīng)常蹲在路邊啃面包當(dāng)飯。

  巧家縣地形復(fù)雜、山高谷深,交通不便,給配送帶來(lái)不少困難。比如,鸚哥村幾年前還依靠溜索與外界保持來(lái)往。那座“鸚哥溜”被稱為“亞洲第一高溜”,溜索距江面260米高,長(zhǎng)470米,半封閉的溜箱在懸崖峭壁間晃晃悠悠,望之令人心驚膽戰(zhàn)。但是,每當(dāng)想到江那邊的老鄉(xiāng)們翹首以盼等著物資,我就壯著膽子做起了“空中飛人”。

  脫貧攻堅(jiān)改變了縣里的生活,交通也改善了很多,送貨難度大大減輕。鸚哥村修了公路和大橋,我們?cè)僖膊挥昧锼鬟\(yùn)貨了。

  隨著互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)物的發(fā)展,村民們也會(huì)遇到新的難題。比如,常有老人因?yàn)椴粫?huì)用智能操作系統(tǒng)而著急,我們都盡力幫忙。每當(dāng)看到鄉(xiāng)親們能享受到和大城市無(wú)差別的購(gòu)物體驗(yàn)與服務(wù)時(shí),一種滿足感就會(huì)在我心中涌動(dòng)。

  2021年,全球在建的最大水電站——白鶴灘水電站首批機(jī)組發(fā)電,我們也常給電站周圍的移民戶送貨。我明顯感覺(jué)到這幾年農(nóng)村消費(fèi)水平越來(lái)越高,購(gòu)買三開(kāi)門大冰箱、70寸大電視的人不在少數(shù)。

  習(xí)近平總書記說(shuō):“‘快遞小哥’工作很辛苦,起早貪黑、風(fēng)雨無(wú)阻,越是節(jié)假日越忙碌,像勤勞的小蜜蜂,是最辛勤的勞動(dòng)者,為大家生活帶來(lái)了便利?!边@種關(guān)愛(ài),讓我們渾身更有干勁。

  我有個(gè)夢(mèng)想,組建一支團(tuán)隊(duì),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)讓更多人了解昭通,用直播帶貨讓昭通土特產(chǎn)走出去,吸引年輕人回鄉(xiāng)。如果做得好,還能形成物流產(chǎn)業(yè)鏈。

  父親一直教育我,人生在世,給別人以幫助才有意義。這些年,我給孤兒院捐過(guò)一萬(wàn)元錢;2014年魯?shù)榈卣饡r(shí),第一時(shí)間加入抗震救災(zāi)隊(duì)伍;遇到洪水,便背著老人孩子們過(guò)河。我喜歡拍照記錄生活日常,這些記錄還在網(wǎng)上引發(fā)了關(guān)注。給別人帶來(lái)快樂(lè)是我的心愿,我會(huì)努力把工作做到極致。

  【一線講述】

  在西藏日喀則,我們這樣送快遞

  講述人:中通快遞集團(tuán)西藏日喀則網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人 左曉鋒

  2013年,身為90后的我辭掉了山西老家穩(wěn)定的工作,獨(dú)自乘火車來(lái)到3000公里外的西藏日喀則,成了一名“快遞小哥”。這樣的選擇聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)兒浪漫主義,但在現(xiàn)實(shí)中,我其實(shí)是一個(gè)腳踏實(shí)地的實(shí)踐者。

  日喀則平均海拔3850米,晝夜溫差大、紫外線強(qiáng),空氣含氧量?jī)H為內(nèi)陸的50%。來(lái)到這里的第一天,頭疼、疲倦、呼吸不暢等高原反應(yīng)就找上了門。那時(shí),這里的快遞業(yè)并不發(fā)達(dá),整個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)只有三個(gè)人,我必須身兼數(shù)職,搬貨、掃描、派件……就這樣堅(jiān)持了下來(lái)。

  那時(shí)的日喀則雖然是西藏第二大城市,但由于交通不便,包裹進(jìn)港量還比不上內(nèi)地一個(gè)村莊多。為了讓百姓們生活更便利,我一邊教當(dāng)?shù)啬贻p人學(xué)習(xí)網(wǎng)購(gòu),一邊教他們把當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)搬上網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售,增加些收入。

  剛開(kāi)始,由于語(yǔ)言不通,和當(dāng)?shù)厝私涣鞑⒉豁槙场S谑?,每天晚上我都?qǐng)教網(wǎng)點(diǎn)的藏族小伙兒,向他學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言。

  由于接觸網(wǎng)購(gòu)比較晚,老鄉(xiāng)們對(duì)這種消費(fèi)方式還不太熟悉。比如,網(wǎng)購(gòu)產(chǎn)品出現(xiàn)了問(wèn)題,他們會(huì)來(lái)找快遞員而不是找客服解決。我便耐心地教他們?cè)谑謾C(jī)上與客服溝通、進(jìn)行退款。如今,當(dāng)?shù)睾芏噢r(nóng)牧民已經(jīng)熟悉了網(wǎng)購(gòu),并能順暢地與客服交流了。

  幾年下來(lái),我們從一個(gè)只有3名員工、門店面積60多平方米的小網(wǎng)店,發(fā)展成能為22個(gè)末端加盟網(wǎng)點(diǎn)和門店提供分揀和客服保障,為近百人提供崗位的就業(yè)創(chuàng)業(yè)平臺(tái),并將快遞服務(wù)延伸到了區(qū)域內(nèi)16個(gè)貧困縣。

  隨著業(yè)務(wù)增多,團(tuán)隊(duì)還吸引了不少返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)就業(yè)的年輕人。日喀則白朗縣曲奴鄉(xiāng)達(dá)玉村的次仁白珍從西藏大學(xué)畢業(yè)后,主動(dòng)加盟我們網(wǎng)點(diǎn)。這樣,白朗縣便擁有了第一家民營(yíng)快遞公司,解決了當(dāng)?shù)厝罕娂募y、取件難的問(wèn)題。

  現(xiàn)在,快遞已成為改變居民生活方式、促進(jìn)日喀則經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力,也為當(dāng)?shù)厝司蜆I(yè)創(chuàng)業(yè)搭建了新平臺(tái)。站在高原上的我們,腳下的路更堅(jiān)實(shí)、更開(kāi)闊了。

   ?。?xiàng)目團(tuán)隊(duì):光明日?qǐng)?bào)記者 李曉、訾謙、陳之殷、王斯敏)

(責(zé)編: 常邦麗)

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